Camions amplirolls avec une grue auxiliaire de Loglift
Prix de camions amplirolls
| DAF CF 85 | Année: 2008, kilométrage: 540 000 - 730 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4/8x2, suspension: ressort/pneumatique | 13 000 € - 35 000 € |
| MAN TGA 26 | Année: 2007, kilométrage: 490 000 - 790 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4, suspension: ressort/pneumatique | 6 700 € - 38 000 € |
| Volvo FH16 | Année: 2016, kilométrage: 780 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4, suspension: pneumatique | 28 000 € - 29 000 € |
| Volvo FH 540 | Année: 2017, kilométrage: 400 000 - 560 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/8x2, suspension: ressort/pneumatique | 36 000 € - 49 000 € |
| Scania R420 | Année: 2006, kilométrage: 860 000 km, carburant: diesel | 17 000 € |
| DAF CF 75 | Année: 2012, kilométrage: 290 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 30 000 € |
| Scania R580 | Année: 2016, kilométrage: 430 000 - 550 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: pneumatique | 46 000 € - 99 000 € |
| Volvo FH12 | Année: 1998, kilométrage: 630 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort/pneumatique | 8 000 € |
| Volvo FM 420 | Année: 2018, kilométrage: 520 000 - 540 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x2, suspension: pneumatique | 26 000 € |
| Volvo FM 460 | Année: 2016, kilométrage: 720 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 30 000 € |
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