Camion-citerne Renault Premium 340 Premium 340

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€ 21950
Prix net HT
≈ $ 22900
Contacter le vendeur
Marque:  Renault
Type:  camion-citerne
Année:  2010-05
Date de 1ère immatriculation:  2010-05-27
Kilométrage:  402894 km
Volume:  18 m³
Poids net à vide:  9550 kg
Localisation:  Pays-Bas Groesbeekà 6573 km de vous
Mise en ligne:  Dec 16, 2024
Identifiant dans le stock du vendeur:  287077551
Moteur
Puissance:  462 ch (340 kW)
Carburant:  diesel
Nombre de cylindres:  6
Euro:  Euro 5
Boîte de vitesses
Type:  boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux:  3
Configuration de l'essieu:  6x2
Suspension:  ressort/pneumatique
Premier essieu:  315/80/22.5
Deuxième essieu:  315/80/22.5
Troisième essieu:  315/80/22.5
Freins
Système ABS: 
Frein moteur: 
Cabine
Autoradio:  CD
Régulateur de vitesse (tempomat): 
Vitres électriques: 
Équipement supplémentaire
Réservoir AdBlue: 
État
État:  d'occasion

Informations supplémentaires — Camion-citerne Renault Premium 340 Premium 340

Français
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Tyre size: 315/80/22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering

Functional
Number of compartments: 4
Pump: Yes
Hoses: Yes

Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Theo Zegers for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction

Pratique
Nombre de compartiments: 4
Pompe: Oui
Tuyaux: Oui

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
- Алуминиев горивен резервоар
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt

Funktionell
Zahl der Kammern: 4
Pumpe: Ja
Schläuche: Ja

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj

Funktionelle
Antal rum: 4
Pumpe: Ja
Slanger: Ja

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Freno de motor reforzado
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección

Funcional
Número de compartimentos: 4
Bomba: Sí
Mangueras: Sí

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Aluminijski spremnik goriva
- Snažna kočnica motora
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Versterkte motorrem

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80/22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend

Functioneel
Aantal compartimenten: 4
Pomp: Ja
Slangen: Ja

Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy

Funkcjonalność
Liczba komór: 4
Pompa: Tak
Węże: Tak

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
= Opções e acessórios adicionais =

- Depósito de combustível em alumínio
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção

Funcional
Número de compartimentos: 4
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim

Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление

Функциональность
Количество отсеков: 4
Насос: Да
Шланги: Да

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
Important
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