Camion-citerne Renault Premium 340 Premium 340
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€ 21950
Prix net HT
≈ $ 22900
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Marque:
Renault
Modèle:
Premium 340 Premium 340
Type:
camion-citerne
Année:
2010-05
Date de 1ère immatriculation:
2010-05-27
Kilométrage:
402894 km
Volume:
18 m³
Poids net à vide:
9550 kg
Localisation:
Pays-Bas Groesbeekà 6573 km de vous
Mise en ligne:
Dec 16, 2024
Identifiant dans le stock du vendeur:
287077551
Moteur
Puissance:
462 ch (340 kW)
Carburant:
diesel
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 5
Boîte de vitesses
Type:
boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x2
Suspension:
ressort/pneumatique
Premier essieu:
315/80/22.5
Deuxième essieu:
315/80/22.5
Troisième essieu:
315/80/22.5
Freins
Système ABS:
Frein moteur:
Cabine
Autoradio:
CD
Régulateur de vitesse (tempomat):
Vitres électriques:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
Équipement supplémentaire
Réservoir AdBlue:
État
État:
d'occasion
Important
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Theo Zegers
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anglais, néerlandais
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Adresse
Pays-Bas, Gueldre, 6562AS, Groesbeek, Atelierweg 6
Heure locale du vendeur:
08:17 (CET)
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Zegers Truck Im- en Export
Pays-Bas
depuis 5 ans sur Autoline
4.6
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Capacité de charge
8170 kg
Volume
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Configuration de l'essieu
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Suspension
ressort/ressort
Pays-Bas, Ede
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- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 315/80/22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Functional
Number of compartments: 4
Pump: Yes
Hoses: Yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Theo Zegers for more information
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Pratique
Nombre de compartiments: 4
Pompe: Oui
Tuyaux: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Robustní motorová brzda
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Funktionell
Zahl der Kammern: 4
Pumpe: Ja
Schläuche: Ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Funktionelle
Antal rum: 4
Pumpe: Ja
Slanger: Ja
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Freno de motor reforzado
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Funcional
Número de compartimentos: 4
Bomba: Sí
Mangueras: Sí
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
- Raskaan käytön moottorijarru
- Snažna kočnica motora
- Nagy teljesítményű motorfék
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Aluminium brandstoftank
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80/22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Functioneel
Aantal compartimenten: 4
Pomp: Ja
Slangen: Ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
- Kraftig motorbrems
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Liczba komór: 4
Pompa: Tak
Węże: Tak
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
- Depósito de combustível em alumínio
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Funcional
Número de compartimentos: 4
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim
Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Функциональность
Количество отсеков: 4
Насос: Да
Шланги: Да
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Extra kraftig motorbroms
- Ağır hizmet tipi motor freni