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IVECO Daily 65

Spécification
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74
IVECO Daily 65
74 annonces
3.7
2 commentaires

Caractéristiques principales IVECO Daily 65 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
140 ch - 180 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
2 433 kg - 3 150 kg
Volume
4,02 m³ - 47,07 m³
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/ressort 75% ressort/pneumatique 14%
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité
autres 100%
Type de transmission
traction arrière
Capacité de charge
2 025 kg - 3 285 kg
Nombre de places
6 - 24
Poids net à vide
3 200 kg - 4 725 kg
Poids total en charge
6 300 kg - 6 500 kg

Carrosserie

Parois latérales en aluminium
20%

Moteur

Refroidisseur intermédiaire
18%
Filtre à particules
11%
Turbo
29%
Nombre de cylindres
4 94% autres 6%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
140 ch - 179 ch
Nombre de soupapes
4 - 16
Volume du moteur
2 998 cm³
Capacité de la batterie
100 kWh - 140 kWh

Boîte de vitesses

Pignon de marche arrière
12%
Type de boîte de vitesses
boîte manuelle 68% boîte automatique 31%

Essieux

Roues jumelées
42%
Dimension des pneus
225/75 R16
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/ressort 71% ressort/pneumatique 17%
Marque des essieux
IVECO
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2

Freins

Système ABS
60%
Ralentisseur
16%

Cabine et confort

Ordinateur de bord
35%
Rétroviseurs électriques
43%
Pare-soleil
12%
Sièges à suspension pneumatique
16%
Rétroviseur chauffant
31%
Tachygraphe
43%
Compteur
20%
Régulateur de vitesse (tempomat)
32%

Cabine

Couchette
0 98% autres 2%
Type de la cabine
Cabine double 77% Comfort 8% ClassicSpace 5%

Options supplémentaires

Climatiseur
52%
Vitres électriques
52%
Roue de secours
17%
Sièges réglables
20%
Direction assistée
hydraulique 88% EPS 10%
Mémorisation de la position du siège
siège du conducteur
Matériaux intérieurs
tissu 74% velours 9% combinaison 6% alcantara 6%
Réglage du volant
en hauteur et en portée 54% en hauteur 46%
Ventilation du siège
sièges avant

Multimédia

Autoradio
51%

Dispositifs de sécurité

Airbag
26%
Fermeture centralisée
43%
Dispositif anti-démarrage
24%
Limiteur de vitesse
19%
ESP
23%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
10%

Optique

Phares supplémentaires
17%
Phares antibrouillards
23%
Phares
halogène 85% bi-xénon 8% DEL 8%

Équipement supplémentaire

Boîte à outils
15%
Crochet d'attelage
27%

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15

Commentaires sur IVECO Daily 65

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Évaluation moyenne de IVECO Daily 65
3.7
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.5
Prix
4.5
Fiabilité
3.5
Maintenance
3.0
Direction
4.0
Commodité
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4.0
Fourgonnette de tourisme IVECO 65c15d
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai acheté l'Iveco 65c15d pour ma propre entreprise de transport en 2011. J'ai vendu le véhicule il y a quelques mois mais mes impressions sur ce camion sont restées positives. Je vais commencer par la cabine : le siège est confortable, le tableau de bord également. Malheureusement, la colonne de direction n'était pas réglable et le chauffage fonctionnait mal. En revanche, je n'ai rencontré aucun problème avec le moteur. J'ai utilisé uniquement de l'huile de qualité et du diesel, donc il n'y a pas eu de pannes. En ce qui concerne la consommation de carburant, les chiffres varient. Le plus élevé était en hiver - environ 23 litres en ville. J'ai fait une révision tous les 20000 km parcourus.
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3.4
Fourgonnette de tourisme IVECO A65C15 ABRAIO
2002 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
1.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Je travaille en tant que conducteur de minibus Iveco 50C11. La machine est assez fiable, étant donné qu'elle est de fabrication italienne. Elle possède une boîte de vitesses manuelle. C'est une bonne chose qu'elle ne soit pas automatique, car je me retrouve souvent coincé dans les embouteillages, car je conduis cinq jours par semaine dans l'une des grandes villes de notre pays. Parmi les avantages que je peux souligner, il y a la suspension - elle est assez puissante.
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