MAN 3.140 TGE
enchère
Fourgon utilitaire
2024
diesel
Belgique, Lokeren
MAN TGE
Spécification
Modèles
Commentaires
45
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Caractéristiques principales MAN TGE :
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.
Description
Type de transmission
traction avant
57%
transmission intégrale
24%
traction arrière
20%
Capacité de charge
795 kg
-
1 377 kg
Nombre de places
3
Poids net à vide
2 153 kg
-
2 770 kg
Poids total en charge
3 500 kg
Moteur
Nombre de cylindres
4
100%
Carburant
Puissance du moteur
140 ch
-
180 ch
Volume du moteur
1 968 cm³
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses
boîte automatique
69%
boîte manuelle
31%
Essieux
Freins
Système ABS
88%
AutoHold
43%
Cabine et confort
Rétroviseurs électriques
84%
Rétroviseur chauffant
70%
Ailerons
31%
Tachygraphe
32%
Compteur
26%
Système d'arrêt-démarrage
59%
Options supplémentaires
Chauffage des sièges
58%
Roue de secours
67%
Direction assistée
hydraulique
Matériaux intérieurs
velours
70%
tissu
15%
cuir
9%
Multimédia
Navigation GPS
70%
Dispositifs de sécurité
Airbag
80%
ESP
84%
Dispositif anti-démarrage
78%
Système d'alarme
59%
Limiteur de vitesse
45%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
41%
Système d'aide au stationnement
Capteur d'aide au stationnement
74%
Caméra de recul
85%
Optique
Phares antibrouillards
77%
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
75%
Boîte à outils
29%
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Modèles de MAN TGE
Commentaires sur MAN TGE
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Évaluation moyenne de MAN TGE
4.3
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.8
Prix
4.4
Fiabilité
4.3
Maintenance
4.3
Direction
4.4
Commodité
3.6
Fourgon utilitaire MAN TGE
2024 Année
3.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
3.0
Direction
4.0
Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit le TGE 4x4 avec le kit chenilles pour quelques missions de secours pendant de fortes chutes de neige. L'installation est simple, pas besoin d'un atelier spécialisé. Mais la façon dont ça se conduit, faut s'y habituer. Il est large, et on sent le poids en plus, surtout quand la zone de chargement est pleine. On ne peut pas le prendre sur la voie publique en mode chenilles, ce qui est dommage pour se déplacer entre les sites. Les freins sont les disques d'origine, ça va, mais arrêter avec des chenilles n'est pas pareil qu'avec des roues. Rouler lentement, c'est la règle, n'essaie même pas d'accélérer. À l'intérieur, ce n'est pas inconfortable, un peu bruyant peut-être, mais c'est normal pour ce genre de conversion. Pas vraiment le moins cher pour ce que c'est, mais si tu travailles dans un coin isolé, ça vaut probablement le coup. Je n'ai rien vu tomber en panne, donc la fiabilité a l'air solide.
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4.2
Fourgon utilitaire MAN TGE
2020 Année
3.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
5.0
Commodité
Traduit automatiquement
En tant que conducteur qui a passé pas mal de temps dans divers véhicules utilitaires, je me suis finalement décidé à essayer le MAN TGE Lion S. Voici mon avis. Le confort de roulement m'a vraiment marqué - il est très agréable même sans charge importante. La boîte automatique fait son travail efficacement, et le moteur 2,0 L offre une puissance suffisante pour les tâches courantes. Cependant, j'ai trouvé que l'habitacle gagnerait à être un peu plus pratique au niveau des rangements. Les aides au stationnement, comme la caméra de recul, se sont avérées bien utiles sur des chantiers exigus. L'option transmission intégrale semble un plus pour les environnements de travail boueux.
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4.4
Fourgon utilitaire MAN TGE
2022 Année
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
5.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit le MAN TGE pendant quelques semaines maintenant et mes impressions sont mitigées. Le véhicule est certainement spacieux ; les options de hauteur intérieure offrent de la flexibilité pour différents types de cargaison. Cependant, j'ai trouvé la qualité de finition de l'habitacle un peu en retrait par rapport à certains concurrents haut de gamme. La conduite est fluide, et les changements de vitesse sont précis, ce qui est un vrai plus lors de longs trajets.
4.2
Fourgon utilitaire MAN TGE
2025 Année
3.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
4.0
Direction
5.0
Commodité
Traduit automatiquement
Ça fait plus de dix ans que je conduis des véhicules utilitaires légers, j'ai utilisé un MAN TGE pendant quelques mois sur des trajets locaux. La cabine est rangée et pratique, tout ce dont on a besoin est à portée de main. Le siège se règle de 7 façons, la suspension pneumatique et le siège chauffant sur ma version ont rendu les longues journées de travail plus faciles. La visibilité est bonne, les grands instruments aident la nuit. Seul reproche : les pédales sont rapprochées - je mesure 190 cm et mes pieds se sont parfois sentis à l'étroit. Il s'agit des habituels 2.0 turbodiesels (102/140/177 ch) associés à une boîte manuelle 6 vitesses ou une automatique 8 rapports, ils s'en sortent bien et respectent la norme Euro 6. Le prix est élevé comparé à d'autres fourgons, mais le camion donne une impression de solidité et de fiabilité pour le travail quotidien.
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4.4
Fourgon utilitaire MAN TGE
2022 Année
4.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
5.0
Commodité
Traduit automatiquement
Je viens d'essayer le MAN TGE 2025, et voici mon avis. Le confort est de premier ordre avec l'espace conducteur repensé - douillet et ergonomique. Le nouveau tableau de bord numérique est un ajout sympa. La fonction de frein à main automatique m'a impressionné ; c'est pratique. Des inconvénients ? J'aurais aimé qu'une version électrique arrive plus tôt, vu l'évolution du secteur. Malgré tout, c'est une option solide de grand fourgon avec des fonctionnalités technologiques avancées.
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