Mercedes-Benz Sprinter

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Mercedes-Benz Sprinter
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4.2
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Caractéristiques principales Mercedes-Benz Sprinter :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
129 ch - 170 ch
Carburant
Capacité de charge
916 kg - 1 350 kg
Volume
10,08 m³ - 71 m³
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/ressort 74% pneumatique/pneumatique 7% ressort/pneumatique 7% ressort hélicoïdal 5%
Nombre de places
3 - 14
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Type de transmission
traction arrière 88% traction avant 8%
Capacité de charge
769 kg - 1 328 kg
Nombre de places
3 - 15
Poids net à vide
2 210 kg - 2 984 kg
Poids total en charge
3 500 kg

Moteur

Refroidisseur intermédiaire
12%
Filtre à particules
40%
Turbo
24%
Nombre de cylindres
4 87% 6 12% autres 1%
Type de moteur
en ligne 69% en V 31%
Carburant
Puissance du moteur
129 ch - 170 ch
Nombre de soupapes
4 - 16
Volume du moteur
1 950 cm³ - 2 148 cm³
Capacité de la batterie
95 kWh - 100 kWh

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

Essieux

Roues jumelées
27%
Dimension des pneus
235/65 R16 24% 235/65 R16.0 21% 205/75 R16 13% 195/75 R16 8% autres 35%
Configuration de l'essieu
4x2
Marque des essieux
MERCEDES-BENZ
Suspension
ressort/ressort 70% parabolique 8% ressort/pneumatique 8% pneumatique/pneumatique 7%
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2

Freins

Système ABS
85%
EBV/EBD
20%
EBS
10%
AutoHold
18%

Cabine et confort

Ordinateur de bord
61%
Rétroviseurs électriques
69%
Réfrigérateur
17%
Pare-soleil
13%
Éclairage individuel
40%
Toit ouvrant
17%
Siège de guidage
30%
Sièges souples
44%
LCD
17%
Ventilation individuelle
40%
Vitres panoramiques
20%
Appui-tête
52%
Accoudoirs
57%
Rétroviseur chauffant
47%
Ceintures de sécurité
63%
Ailerons
16%
Petites tables
21%
Tachygraphe
35%
Compteur
34%
Régulateur de vitesse (tempomat)
73%
Volant multifonction
42%
Détecteur de pluie
31%
Système d'arrêt-démarrage
30%

Options supplémentaires

Climatiseur
84%
Vitres électriques
77%
Chauffage des sièges
37%
Sièges réglables
50%
Roue de secours
34%
Direction assistée
hydraulique 86% EPS 11%
Matériaux intérieurs
velours 49% tissu 20% cuir 15% combinaison 9% autres 6%
Réglage du volant
en hauteur 70% en hauteur et en portée 30%

Multimédia

Autoradio
81%
DVD
17%
Navigation GPS
52%
TV/Vidéo
21%

Dispositifs de sécurité

Airbag
67%
Sortie de secours
15%
Fermeture centralisée
80%
Dispositif anti-démarrage
58%
Système d'alarme
44%
Limiteur de vitesse
15%
ESP
58%
Système de détection de la somnolence
19%
Assistance de changement de voie
21%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
20%
Système de surveillance de la pression des pneus
18%

Système d'aide au stationnement

Capteur d'aide au stationnement
28%
Caméra de recul
60%

Optique

Phares supplémentaires
13%
Phares antibrouillards
34%
Phares
halogène 52% DEL 39% xénon 6%

Équipement supplémentaire

Crochet d'attelage
52%
Boîte à outils
11%
Adapté aux handicapés
14%

Commentaires sur Mercedes-Benz Sprinter

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Évaluation moyenne de Mercedes-Benz Sprinter
4.2
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.7
Prix
4.4
Fiabilité
3.9
Maintenance
4.5
Direction
4.4
Commodité
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4.2
Véhicule utilitaire Mercedes-Benz Sprinter
2018 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Récemment, j'ai eu l'occasion de conduire le Mercedes-Benz Sprinter en profondeur, et voici mon avis. L'ergonomie est solide ; l'accès aux commandes et la visibilité semblent corrects. Le moteur offre une accélération fluide, bien qu'il pourrait être plus vif dans les pentes. L'isolation phonique se distingue agréablement, minimisant les distractions sur autoroute. Les compartiments de rangement dans l'habitacle assurent une bonne organisation pour les documents et les essentiels. Il regroupe des caractéristiques pratiques de manière assez convenable.
4.0
Véhicule utilitaire Mercedes-Benz Sprinter
2020 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'utilise le Mercedes-Benz Sprinter depuis un certain temps maintenant pour mon entreprise de livraison. L'espace de chargement est correct, il s'accommode facilement des articles plus volumineux. L'efficacité énergétique n'est pas révolutionnaire, mais c'est compréhensible pour un fourgon de cette taille. La maniabilité dans le trafic urbain est gérable, bien que les espaces restreints puissent être délicats. L'entretien n'a pas été excessivement coûteux ; les composants semblent durables jusqu'à présent. Assez confortable pour les trajets plus longs, je ne me sens pas complètement épuisé après une journée de conduite.
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4.0
Véhicule utilitaire Mercedes-Benz Sprinter
2018 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit la nouvelle génération du Sprinter plusieurs fois pour des livraisons professionnelles. Il a une maniabilité solide et l'efficacité énergétique est un avantage avec le modèle à traction avant. La cabine est conçue de manière réfléchie, mais certaines options technologiques donnent l'impression d'être un luxe plutôt qu'une nécessité, par exemple le système d'infodivertissement avancé. Néanmoins, il fait ce qu'il est censé faire, bien qu'il puisse être coûteux lorsqu'il est entièrement équipé.
4.0
Véhicule utilitaire Mercedes-Benz Sprinter
2018 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Bref aperçu d'une personne qui transporte du matériel et des personnes. Le Sprinter est d'une praticité brutale - de nombreuses options de carrosserie, de grandes dimensions internes (7,8-17m³) et un seuil bas sur les versions à traction avant facilitent le chargement des palettes. La technologie est utile : régulateur de vitesse adaptatif, caméra à 360°, le contrôle vocal fonctionne vraiment, et l'alerte de trafic arrière vaut l'investissement sur les versions à empattement long. Mais attention : la plupart des équipements intelligents sont en option et Mercedes Pro pourrait ne pas remplacer la télématique de flotte pour laquelle vous payez déjà. Les petites choses m'ennuient – les compartiments à charnières qui ont tendance à s'ouvrir sont de mauvaise qualité. Toujours solide, facile à utiliser et offrant une bonne visibilité. Si vous recherchez une bête de somme simple et fiable avec une sécurité moderne, cela convient - mais prévoyez correctement le budget pour les options.
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4.6
Véhicule utilitaire Mercedes-Benz Sprinter
2020 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Conduire le Sprinter a été une expérience captivante. Les modifications du châssis aident visiblement à la stabilité lors du chargement et sur l'autoroute. Les aides à la conduite comme la détection d'angle mort renforcent la confiance sur les routes fréquentées. Bien que les finitions générales de la cabine soient de qualité supérieure, l'intégration de quelques options d'infodivertissement modernes supplémentaires pourrait encore rehausser son attrait.

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