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Setra S-series

4.0

1 commentaire

Caractéristiques principales Setra S-series :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline

Puissance du moteur

315 ch - 430 ch

Carburant

diesel

Configuration de l'essieu

4x2 53% 6x2 41%

Suspension

pneumatique/pneumatique

Nombre de places

49 - 63

Caractéristiques

Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité de charge

4 795 kg - 8 000 kg

Nombre de places

49 - 63

Poids net à vide

12 950 kg - 18 350 kg

Poids total en charge

18 000 kg - 24 750 kg

Moteur

Refroidisseur intermédiaire

15%

Filtre à particules

12%

Turbo

22%

Nombre de cylindres

6 75% 8 23% autres 2%

Type de moteur

en ligne 72% en V 28%

Carburant

diesel

Puissance du moteur

310 ch - 430 ch

Nombre de soupapes

4 - 16

Volume du moteur

10 680 cm³ - 12 810 cm³

Capacité de la batterie

120 kWh - 225 kWh

Vitesse de déplacement

100 km/h

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

boîte automatique 51% boîte manuelle 30% PowerShift 10% AS-Tronic 7%

Essieux

Roues jumelées

18%

Dimension des pneus

295/80 R22.5 26% 295/80/22,5 8% 295/80/22.5 5%

Configuration de l'essieu

4x2 53% 6x2 40%

Suspension

pneumatique/pneumatique

Marque des essieux

MERCEDES-BENZ

Type de freins

à disques

Nombre d'essieux

2 - 3

Freins

Système ABS

60%

EBS

18%

Intarder

23%

Ralentisseur

58%

Cabine et confort

Bar

12%

Ordinateur de bord

33%

Rétroviseurs électriques

46%

Machine à café

18%

Cuisine

27%

Éclairage individuel

41%

Toit ouvrant

23%

Siège de guidage

33%

Sièges souples

28%

LCD

18%

Ventilation individuelle

38%

Vitres panoramiques

20%

Sièges à suspension pneumatique

21%

Appui-tête

30%

Accoudoirs

37%

Rétroviseur chauffant

32%

Émetteur-récepteur radio

10%

51%

Ceintures de sécurité

44%

Petites tables

28%

Compteur

28%

Régulateur de vitesse (tempomat)

57%

Régulateur de vitesse adaptatif

12%

Éclairage décoratif intérieur

10%

Porte-bagages

17%

Volant multifonction

16%

Détecteur de pluie

10%

Vitres teintées

20%

Options supplémentaires

Climatiseur

72%

Vitres électriques

33%

Support de roue de secours

10%

Chauffage des sièges

14%

Sièges réglables

34%

Roue de secours

21%

Direction assistée

hydraulique 68% EPS 31%

Mémorisation de la position du siège

siège du conducteur 62% sièges avant et arrière 24% sièges avant 14%

Matériaux intérieurs

tissu 51% combinaison 32% velours 7% cuir 6%

Réglage du volant

en hauteur et en portée 92% en hauteur 8%

Ventilation du siège

sièges avant 90% sièges avant et arrière 10%

Multimédia

Autoradio

56%

DVD

42%

TV/Vidéo

44%

Dispositifs de sécurité

Sortie de secours

21%

ESP

42%

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul

27%

Optique

Phares supplémentaires

16%

Phares antibrouillards

35%

Phares

xénon 37% bi-xénon 26% halogène 20% DEL 16%

Équipement supplémentaire

Crochet d'attelage

24%

Commentaires sur Setra S-series

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Évaluation moyenne de Setra S-series

4.0

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

4.0

Prix

5.0

Fiabilité

4.0

Maintenance

4.0

Direction

3.0

Commodité

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4.0

Autocar de tourisme Setra S315 GTHD

2003 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

3.0 Commodité

Autocar sur lequel je voyage depuis 2 ans. Nous transportons des touristes à la mer chaque été, parcourant jusqu'à 600 km. Je suis satisfait de la voiture. Même en version de base, il y a un GPS intégré, inutile de lancer Google Maps sur le téléphone. Il y a aussi des rétroviseurs chauffants, mais nous ne les avons pas utilisés car nous voyageons en été et au début de l'automne. Il y a un an, il s'est arrêté en cours de trajet, mais cela ne s'est plus reproduit. Il y a de petits défauts dans la suspension - il manque de douceur. Ce n'est pas surprenant, puisque nos routes sont toutes pleines de nids-de-poule et ont depuis longtemps besoin de réparations adéquates.

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