Camion-benne Volvo FH 460 en vente aux enchères
≈ $ 22100
Kungsbacka
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Suède 
16450 kg
Suède
16285 kg
Suède, Stugun
32400 kg
Suède, Jönköping
13995 kg
Suède, Stugun
Suède, Stugun
15770 kg
Suède
13925 kg
Suède, Stugun
19630 kg
Suède
Suède, Stugun
15325 kg
Norvège, HEIMDAL
Croatie, Zagreb
Hongrie, Budapest
16525 kg
Suède, Arlöv
16430 kg
Norvège
Seller information
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General conditions
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All purchases must be collected within 21 days. NOTE! We expect buyer and seller to cooperate on arranging collection according to the current restrictions and instructions from the authorities.
An agreement MUST be made with the seller prior to collection
The auction item is approved bu the buyer at collection.
The buyer is responsible for all costs with regards to pick up, transport and export.
Status: Valid
Inspected at: 2025-05-19
Valid until: 2026-05-30
Overall condition: Object(s) working satisfactory when last used
Usage: 612200 km
Notes: Trux Highway fronskydd med Led extraljus Vägverksutrustad med Blixt -rotorljus Led blixljusramp på tak Klädd hytt, knappstoppad ( sliten bakvägg) Armstöd på både förar och passagerarstol TV Kommunikationsradio Sänkt stolsunderrede
Effect: 345 kW
Volume: 13 l
Transmission type: I-shift
Propulsion type: Tandem drive
Wheel configuration type: 8x4*4
Brake type front wheels: Disc brakes
Brake type rear wheels: Disc brakes
Suspension type front wheels: Air suspension
Suspension type rear wheels: Air suspension
Hydraulics type: Hydraulic pump on engine
Cab type: Sleeping cab
Cab spoiler: Spoiler package on the side
EURO-class: 6
Seller / Auction broker: LP Väst
Location: KUNGSBACKA, Sweden
gross weight: Ursprunglig totalvikt
Lastväxlare i bra skick. Väl utrustad och påkostad med helt ny utbytesmotor
fabriksrenoverad. Underlag medföljer
Nybesiktigad och nyservad
är fortfarande i bruk
Säljes på grund av nyinköp
Komplett paket med två st CMT flak samt Sprider (Går ev att dela)
Lastväxlaren är en Joab L24 med hydrauliska flaklås. Går att köra från fjärrkontroll till sprider
Tryck och retur bak
tippsläpshydraulik
Lastbilen har Reco-drive som man styr med samma fjärrkontroll som sprider
Spridern är en Sprider M-25 års 2013
fullt fungerande
Asfaltsflaken är två st CMT från 2010
6 meters
Rymd 13 kubik
Hydrauliska Flip-flop kapell som styrs med separat tryckluftspump
Totalvikt 24 ton
Båda i bra skick
Läs gärna bifogad pdf filer för mer info från tillverkaren av sprider samt flak
Information från Transportstyrelsen
Skattevikt 32000 kg
Bakre överhäng 1246 mm
Axel - 1 Max axelavstånd axel 1-2 3700 mm
Teknisk tillåten vikt/axel 9000 kg
Teknisk tillåten vikt/axelgrupp 27000 kg
Axel - 2 Max axelavstånd axel 2-3 1370 mm
Axel - 3 Max axelavstånd axel 3-4 1380 mm
Max släpvagnsvikt 41920 kg
Maxvikt för släpkärra 23930 kg
Max sammanlagd bruttovikt (tågvikt) 80000 kg
Kopplingsavstånd 8935 mm
Hooklift in good condition. Well-equipped and lavishly fitted with a brand new replacement engine
factory-refurbished. Support documents included
Newly inspected and serviced
still in use
For sale due to new purchase
Complete package with two CMT flatbeds and a spreader (Possibly available to split)
The hooklift is a Joab L24 with hydraulic flatbed locks. Can be operated from the remote control to the spreader
Pressure and return at the rear
tip trailer hydraulics
The truck has a Reco-drive which is controlled with the same remote control as the spreader
The spreader is a fully functioning Sprider M-25 from 2013
The asphalt flatbeds are two CMT from 2010
6 meters
Volume 13 cubic meters
Hydraulic flip-flop canvas controlled by a separate pneumatic pump
Both are in good condition
Please read the attached PDF files for more info from the manufacturers of the spreader and the flatbeds
Information from the Swedish Transport Agency
Service Weight (actual weight) 14150 kg
Max payload 21850 kg
Tax weight 32000 kg
Permitted payload 17850 kg
Rear overhang 1246 mm
Axle – 1 Max axle distance axle 1-2 3700 mm
Technically permissible weight/axle 9000 kg
Technically permissible weight/axle group 27000 kg
Axle - 2 Max axle distance axle 2-3 1370 mm
Axle - 3 Max axle distance axle 3-4 1380 mm
Max trailer weight 41920 kg
Max weight for trailer 23930 kg
Max combined gross weight (train weight) 80000 kg
Coupling distance 8935 mm