Etat général: Correct sauf garde boue remorque cassé (voir photo)
IMPORTANT: En l'état
Type de matériel: Kit de reenraillement & remorque
Un kit de réenraillement de tramway est un ensemble d'équipements hydrauliques spécialisés conçus pour remettre sur les rails un véhicule qui en est sorti. C'est l'outil indispensable des équipes d'intervention d'urgence pour minimiser l'interruption du trafic. Voici précisément à quoi il sert et comment il fonctionne
1. Soulever la rame (Le Levage)
Lorsqu'un tramway déraille
les roues ne sont plus alignées avec les rails et le châssis peut parfois toucher le sol. La première étape consiste à soulever la partie de la rame concernée
Vérins hydrauliques : On utilise des vérins compacts mais extrêmement puissants
capables de soulever plusieurs dizaines de tonnes
Sécurité : Ces vérins sont souvent équipés de clapets de sécurité pour éviter que la rame ne redescende brusquement en cas de perte de pression
2. Déplacer latéralement (Le Ripage)
C'est l'étape la plus critique. Une fois le tramway en l'air
il faut le déplacer horizontalement pour ramener les boudins des roues exactement au-dessus des rails
Ponts de rippage : Ce sont des rails de guidage horizontaux placés sous les vérins de levage
Chariots de translation : Ils permettent de faire glisser la charge latéralement avec une précision millimétrique
3. Redescendre avec précision (L'Enraillement)
Une fois l'alignement parfait vérifié
l'opérateur utilise une console de commande (souvent à distance pour sa sécurité) pour abaisser doucement la rame. Les roues retrouvent alors leur gorge dans le rail
Notre kit de réenraillement LUKAS est un système compact en alliage léger pour tous les véhicules férroviaires
Le kit permet de réenrailler tous les systèmes de véhicules férroviaires déraillés
de manière sûre
fiable et avec une précision millimétrique
Doté d’un système de translation DUO à double effet permettant de déplacer les véhicules dans les deux directions depuis le pupitre de commande sans équipement auxiliaire