À un essieux semi-remorques porte-engins
Prix de semi-remorques porte-engins
| Faymonville MAX 100 | Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 11 000 kg, nombre d'essieux: 3/4 | 33 440 715 FCFA - 49 833 223 FCFA |
| Goldhofer STZ L | Année: 1993, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 11 000 kg, nombre d'essieux: 2/6 | 11 802 605 FCFA - 19 015 309 FCFA |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2007, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 300 - 9 500 kg, nombre d'essieux: 3 | 15 081 107 FCFA - 18 359 608 FCFA |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 28 195 113 FCFA - 46 554 721 FCFA |
| Goldhofer STN L | Année: 2023, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 59 013 027 FCFA |
| Fliegl SDS 390 | Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 16 392 507 FCFA |
| Fliegl SDS 380 | Année: 2018, suspension: pneumatique, poids net à vide: 4 800 kg, nombre d'essieux: 3 | 6 491 433 FCFA |
| Meusburger MTS-3 | Année: 2008, suspension: hydraulique, poids net à vide: 8 000 - 8 700 kg, nombre d'essieux: 3 | 14 425 407 FCFA |
| Kässbohrer LB3 | Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 12 000 kg, nombre d'essieux: 3/4 | 42 620 519 FCFA - 50 488 923 FCFA |
| Faymonville MAX 510 | Année: 2025, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 2 | 85 241 039 FCFA |
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