Semi-remorque porte-engins Goldhofer THP SL 4, 5, 6 + Gooseneck + PPU neuf

































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur

































Manufacturer: Goldhofer
Gooseneck SH 35/ 2: WG0SH0003S2101140
Goldhofer THP SL 4: WG0THPS49S2101138
Goldhofer THP SL 5: WG0THPS54S2101136
Goldhofer THP SL 6: WG0THPS69S2101139
YOM: New / Unused
Universal Gooseneck SH 35/2
Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm
3.5 inch king pin
Hydrualic Lifting and lowering
Hyrdaulic supporting cylinders
Coupling height: 1.450 mm
Integrated lashing coupling
Lashing rings
Spare wheel + Spare wheel carrier
Hydraulic locking pin
Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW
240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank
Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure
3x different quick connector size for pressure connection
3x different quick connector size for tank connection
Electric RPM control
THP SL 4
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg
GVW: 180.000 kg
Empty weight: 13.850 kg
Loading capacity: 166.150 kg
Total lenght: 6.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 5
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 5x 45.000 kg = 225.000 kg
GVW: 225.000 kg
Empty weight: 17.250 kg
Loading capacity: 207.750 kg
Total lenght: 7.500 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 6
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg
GVW: 270.000 kg
Empty weight:19.800 kg
Loading capacity: 250.200 kg
Total lenght: 9.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
= Plus d'informations =
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 45000 kg; Direction
Hauteur du plancher de chargement: 117 cm
Superstructure extensible: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Manufacturer: Goldhofer
Gooseneck SH 35/ 2: WG0SH0003S2101140
Goldhofer THP SL 4: WG0THPS49S2101138
Goldhofer THP SL 5: WG0THPS54S2101136
Goldhofer THP SL 6: WG0THPS69S2101139
YOM: New / Unused
Universal Gooseneck SH 35/2
Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm
3.5 inch king pin
Hydrualic Lifting and lowering
Hyrdaulic supporting cylinders
Coupling height: 1.450 mm
Integrated lashing coupling
Lashing rings
Spare wheel + Spare wheel carrier
Hydraulic locking pin
Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW
240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank
Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure
3x different quick connector size for pressure connection
3x different quick connector size for tank connection
Electric RPM control
THP SL 4
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg
GVW: 180.000 kg
Empty weight: 13.850 kg
Loading capacity: 166.150 kg
Total lenght: 6.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 5
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 5x 45.000 kg = 225.000 kg
GVW: 225.000 kg
Empty weight: 17.250 kg
Loading capacity: 207.750 kg
Total lenght: 7.500 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 6
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg
GVW: 270.000 kg
Empty weight:19.800 kg
Loading capacity: 250.200 kg
Total lenght: 9.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
= More information =
Suspension: hydraulic suspension
Front axle: Max. axle load: 45000 kg; Steering
Height of cargo floor: 117 cm
Extendable superstructure: Yes
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Price: On request
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Manufacturer: Goldhofer
Gooseneck SH 35/ 2: WG0SH0003S2101140
Goldhofer THP SL 4: WG0THPS49S2101138
Goldhofer THP SL 5: WG0THPS54S2101136
Goldhofer THP SL 6: WG0THPS69S2101139
YOM: New / Unused
Universal Gooseneck SH 35/2
Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm
3.5 inch king pin
Hydrualic Lifting and lowering
Hyrdaulic supporting cylinders
Coupling height: 1.450 mm
Integrated lashing coupling
Lashing rings
Spare wheel + Spare wheel carrier
Hydraulic locking pin
Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW
240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank
Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure
3x different quick connector size for pressure connection
3x different quick connector size for tank connection
Electric RPM control
THP SL 4
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg
GVW: 180.000 kg
Empty weight: 13.850 kg
Loading capacity: 166.150 kg
Total lenght: 6.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 5
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 5x 45.000 kg = 225.000 kg
GVW: 225.000 kg
Empty weight: 17.250 kg
Loading capacity: 207.750 kg
Total lenght: 7.500 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 6
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg
GVW: 270.000 kg
Empty weight:19.800 kg
Loading capacity: 250.200 kg
Total lenght: 9.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
= Weitere Informationen =
Federung: hydraulische Federung
Vorderachse: Max. Achslast: 45000 kg; Gelenkt
Höhe der Ladefläche: 117 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Maks. akselbelastning: 45000 kg; Styretøj
Gulvhøjde i lastrum: 117 cm
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Manufacturer: Goldhofer
Gooseneck SH 35/ 2: WG0SH0003S2101140
Goldhofer THP SL 4: WG0THPS49S2101138
Goldhofer THP SL 5: WG0THPS54S2101136
Goldhofer THP SL 6: WG0THPS69S2101139
YOM: New / Unused
Universal Gooseneck SH 35/2
Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm
3.5 inch king pin
Hydrualic Lifting and lowering
Hyrdaulic supporting cylinders
Coupling height: 1.450 mm
Integrated lashing coupling
Lashing rings
Spare wheel + Spare wheel carrier
Hydraulic locking pin
Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW
240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank
Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure
3x different quick connector size for pressure connection
3x different quick connector size for tank connection
Electric RPM control
THP SL 4
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg
GVW: 180.000 kg
Empty weight: 13.850 kg
Loading capacity: 166.150 kg
Total lenght: 6.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 5
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 5x 45.000 kg = 225.000 kg
GVW: 225.000 kg
Empty weight: 17.250 kg
Loading capacity: 207.750 kg
Total lenght: 7.500 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 6
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg
GVW: 270.000 kg
Empty weight:19.800 kg
Loading capacity: 250.200 kg
Total lenght: 9.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
= Más información =
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje delantero: Carga máxima del eje: 45000 kg; Dirección
Altura piso de carga: 117 cm
Superestructura extensible: Sí
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Manufacturer: Goldhofer
Gooseneck SH 35/ 2: WG0SH0003S2101140
Goldhofer THP SL 4: WG0THPS49S2101138
Goldhofer THP SL 5: WG0THPS54S2101136
Goldhofer THP SL 6: WG0THPS69S2101139
YOM: New / Unused
Universal Gooseneck SH 35/2
Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm
3.5 inch king pin
Hydrualic Lifting and lowering
Hyrdaulic supporting cylinders
Coupling height: 1.450 mm
Integrated lashing coupling
Lashing rings
Spare wheel + Spare wheel carrier
Hydraulic locking pin
Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW
240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank
Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure
3x different quick connector size for pressure connection
3x different quick connector size for tank connection
Electric RPM control
THP SL 4
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg
GVW: 180.000 kg
Empty weight: 13.850 kg
Loading capacity: 166.150 kg
Total lenght: 6.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 5
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 5x 45.000 kg = 225.000 kg
GVW: 225.000 kg
Empty weight: 17.250 kg
Loading capacity: 207.750 kg
Total lenght: 7.500 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
THP SL 6
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg
GVW: 270.000 kg
Empty weight:19.800 kg
Loading capacity: 250.200 kg
Total lenght: 9.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
= Meer informatie =
Vering: hydraulische vering
Vooras: Max. aslast: 45000 kg; Meesturend
Hoogte laadvloer: 117 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
axel_formula: BPW ECO Plus
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 45000 kg; Układ kierowniczy
Wysokość podłogi ładowni: 117 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 45000 kg; Direção
Altura do piso da bagageira: 117 cm
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 45000 kg; Рулевое управление
Высота грузового пола: 117 cm
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Mark Hilbolling, Mark Hilbolling или J.A. Gejas для получения дополнительной информации
Framaxel: Max. axellast: 45000 kg; Styrning
Höjd på lastgolv: 117 cm
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas för mer information