Camion ampliroll DAF 95.480 XF SPACECAB 6x2 WITH HOOK-ARM SYSTEM (EURO 3 / ZF16 MANUA

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14 200 €
Prix net HT
≈ 9 311 000 FCFA
≈ 16 360 $US
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Marque: DAF
Modèle: 95.480 XF SPACECAB 6x2 WITH HOOK-ARM SYSTEM (EURO 3 / ZF16 MANUA
Année: 2000-12
Date de 1ère immatriculation: 2000-12
Kilométrage: 562 500 km
Capacité de charge: 14 040 kg
Poids net à vide: 11 950 kg
Poids total en charge: 26 000 kg
Localisation: Pays-Bas Meerkerk6507 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: SN 55179427
Mise en ligne: 10 nov. 2025
Description
Modèle: HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Réservoir de carburant: 620 l
Moteur
Carburant: diesel
Volume: 12 580 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 3
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 16
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 4 800 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 315/80R22,5, freins - à tambour
Deuxième essieu: 315/80r22,5, freins - à tambour
Troisième essieu: 315/80r22,5, freins - à tambour
Freins
Système ABS
Intarder
Ralentisseur
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Pare-soleil
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
Crochet d'attelage
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Camion ampliroll DAF 95.480 XF SPACECAB 6x2 WITH HOOK-ARM SYSTEM (EURO 3 / ZF16 MANUA

Français
= Additional options and accessories =

- 2 Beds
- 600 Liter Fueltank
- Airhorns on cabin
- Aluminium fuel tank
- Controlled slip differential
- Coupling
- DRUM BRAKES
- Flits lights
- Hydraulic Kit
- Luxery driversseat
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
- ZF-intarder
- ZF16 gears manual

= Remarks =

HEAVY DUTY GOOD CONDITION DAF FAS95-480XF SPACECAB (EURO 3) 6x2 STEEL-/ AIR SUSPENSION CHASSIS WITH ZF16 MANUAL GEARBOX, ZF-INTARDER & AIRCONDITIONING!!
480HP, EURO 3, 6 CILINDER ENGINE!!
ZF16 MANUAL GEARBOX!!
ZF-INTARDER!!
STEEL SUSPENSION FRONT-AXLE!!
LIFT-AXLE!!
P.T.O.!!
AIRCONDITIONING!!
ETC.!!

HUFFERMANN HL26/63 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEEM (6.00 METER LONG)!!

TRUCK IS IN GOOD WORKING & DRIVING CONDITION, READY FOR THE HEAVY TRANSPORT JOBS!!

MORE DAF 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!

SHIPMENT, STACKING, TRANSPORT OR LOADING?, NO PROBLEM FOR US, WE ARE AN "ONE STOP SHOP" COMPANY!!

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ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER"

= More information =

Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 gears, Manual gearbox
Front axle: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80r22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80r22,5; Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Make of bodywork: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Sales Department or Erik Engel for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

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480HP, EURO 3, 6 CILINDER ENGINE!!
ZF16 MANUAL GEARBOX!!
ZF-INTARDER!!
STEEL SUSPENSION FRONT-AXLE!!
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= Plus d'informations =

Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 vitesses, Commande manuelle
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80r22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80r22,5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Marque de construction: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Алуминиев горивен резервоар
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Диференциал с ограничено приплъзване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Съединение
= Další možnosti a příslušenství =

- Bodové reflektory
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Omezený rozdíl v prokluzu
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla

= Další informace =

Převodovka: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 převody, Manuální
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 315/80R22,5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80r22,5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/80r22,5; Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Značka karoserie: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
= Weitere Optionen und Zubehör =

- 2 Liege
- 600 Liter Dieseltank
- Aluminium-Kraftstofftank
- Comfortsitze Fahrer
- Differentialsperre
- Fernlicht
- Hydraulic Anlage
- Lufthorne auf Fahrerhausdach
- Rundum Leuchten
- Schlafkabine
- Standheizung
- ZF-intarder
- ZF16 Getriebe Handgeschalter
- Zugmaul

= Anmerkungen =

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ZF16 MANUAL GEARBOX!!
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= Weitere Informationen =

Getriebe: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderachse: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80r22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80r22,5; Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Marke des Aufbaus: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Projektører
- Sleeper Cab
- Spærredifferentiale
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 gear, Manuel gearkasse
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80r22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80r22,5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Karosserifabrikat: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Diferencial con deslizamiento limitado
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- horquilla
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

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480HP, EURO 3, 6 CILINDER ENGINE!!
ZF16 MANUAL GEARBOX!!
ZF-INTARDER!!
STEEL SUSPENSION FRONT-AXLE!!
LIFT-AXLE!!
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= Más información =

Transmisión: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 marchas, Cambio manual
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80r22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80r22,5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Marca carrocería: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Aluminijski spremnik goriva
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Ograničeni diferencijal proklizavanja
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Spojnica
= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Korlátozott csúszáskülönbség
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű

= További információk =

Sebességváltó: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 fogaskerekek, Kézi
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80r22,5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80r22,5; Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Karosszéria gyártmánya: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Differenziale a slittamento controllato
- Differenziale a slittamento limitato
- Fari di profondità
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab

= Ulteriori informazioni =

Trasmissione: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 ingranaggi, Manuale
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22,5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80r22,5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80r22,5; Carico massimo per asse: 7100 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Marca della carrozzeria: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
= Aanvullende opties en accessoires =

- "Notenhouten" dashboard
- 2x Bed
- 4x Schijnwerper op cabine dak
- 16 versnellingen handgeschakeld
- 600 Liter brandstoftank
- Aluminium brandstoftank
- Combi-lights
- Hydraulic set
- Luchthoorns op cabine dak
- Luxe chauffeurstoel
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Standkachel
- TROMMEL REMMEN
- Vangmuil
- Verstralers
- ZF-intarder
- ZF16 handgeschakeld
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

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480HP, EURO 3, 6 CILINDER ENGINE!!
ZF16 MANUAL GEARBOX!!
ZF-INTARDER!!
STEEL SUSPENSION FRONT-AXLE!!
LIFT-AXLE!!
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= Bedrijfsinformatie =

ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!

We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.

That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.

Please contact us for all our possibilities or check our website afficher les coordonnées

Looking forward doing business with you!!

afficher les coordonnées

= Meer informatie =

Transmissie: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Vooras: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80r22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80r22,5; Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Merk opbouw: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel
- Differensial med begrenset sperre
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym – szpera
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Pędnia: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80r22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80r22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Marka konstrukcji: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Diferencial de deslize limitado
- Holofotes
- Sofagem de parque

= Mais informações =

Transmissão: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80r22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80r22,5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Marca da carroçaria: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Diferențial cu patinare controlată
- Diferențial cu patinare limitată
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Сцепление
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 передачи, Механическая коробка передач
Передний мост: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80r22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80r22,5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Марка кузова: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Diferenciál s riadeným sklzom
- Diferenciál s obmedzeným preklzávaním
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Reflektory
- Spojka
- Vyhrievanie vozidla

= Ďalšie informácie =

Prevodovka: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 prevody, Manuálne
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80r22,5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80r22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7100 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Značka karosérie: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Differentialbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
- Värmare

= Ytterligare information =

Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 växlar, Manuell
Framaxel: Däckets storlek: 315/80R22,5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80r22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80r22,5; Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Fabrikat av karosseri: HUFFERMANN HL26-62 20.000 KG. HOOK-ARM SYSTEM
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Isıtıcı
- Kaplin
- Kilitli diferansiyel
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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