Camion-benne MAN TGM 18.290 Tipper with closed valves * euro 5 EEV

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€ 15500
Prix net HT
≈ $ 17980
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Marque: MAN
Type: camion-benne
Année: 2010-08
Date de 1ère immatriculation: 2010-08-26
Kilométrage: 135317 km
Capacité de charge: 10855 kg
Poids net à vide: 7745 kg
Poids total en charge: 18600 kg
Localisation: Pays-Bas Nijmegen6561 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: BX-SG-21
Mise en ligne: Jul 8, 2025
Description
Modèle: kipper met milieukleppen
Dimensions hors-tout: longueur - 6.2 m, largeur - 2.55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 3.64 m × 2.37 m × 0.84 m
Moteur
Puissance: 290 ch (213 kW)
Carburant: diesel
Volume: 6871 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 5
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 8
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 3580 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 295/60/22,5
Deuxième essieu: 295/60/22,5
Freins
Système ABS
Frein moteur
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Multimédia
Autoradio: CD
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion-benne MAN TGM 18.290 Tipper with closed valves * euro 5 EEV

Anglais
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bremskraftverstärker

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 295/60/22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 6700 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Funktionell
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Peter Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
= Additional options and accessories =

- Heavy duty engine brake

= Remarks =

pressure cabin / tipper with valves

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Tyre size: 295/60/22,5
Front axle: Max. axle load: 6700 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%

Functional
Pump: Yes
Tipper: Back

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average

Additional information
Please contact Peter Vos for more information
= Aanvullende opties en accessoires =

- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

overdruk cabine / kipper met milieu kleppen

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 295/60/22,5
Vooras: Max. aslast: 6700 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Functioneel
Pomp: Ja
Kipper: Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Peter Vos
Important
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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