Camion plateau Scania R143-500 V8 6x2 Palfinger PK21000

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€ 24500
Prix net HT
≈ $ 25100
Contacter le vendeur
Marque:  Scania
Type:  camion plateau
Année:  1996-07
Date de 1ère immatriculation:  1996-07-10
Kilométrage:  768467 km
Capacité de charge:  12125 kg
Poids net à vide:  14875 kg
Poids total en charge:  27000 kg
Localisation:  Pays-Bas Venloà 6600 km de vous
Mise en ligne:  plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:  30539
Carrosserie
Boîte à outils: 
Moteur
Puissance:  500 ch (368 kW)
Carburant:  diesel
Volume:  14000 cm³
Nombre de cylindres:  8
Euro:  Euro 1
Boîte de vitesses
Type:  boîte manuelle
Nombre de vitesses:  12
Essieux
Nombre d'essieux:  3
Configuration de l'essieu:  6x2
Suspension:  pneumatique/pneumatique
Empattement:  4600 mm
Roues jumelées: 
Premier essieu:  385/65R22.5, freins - à tambour
Deuxième essieu:  295/80R22, freins - à tambour
Troisième essieu:  385/65R22.5, freins - à tambour
Freins
Système ABS: 
Ralentisseur: 
Cabine
Couchette: 
Chauffage autonome: 
Climatisation: 
Autoradio:  CD
Régulateur de vitesse (tempomat): 
Tachygraphe: 
Compteur: 
Vitres électriques: 
Limiteur de vitesse: 
Phares antibrouillards: 
Pare-soleil: 
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel: 
Grue auxiliaire de chargement: 
Marque:  Palfinger
Modèle:  PK21000
Année:  2000
État
État:  d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:  bleu

Informations supplémentaires — Camion plateau Scania R143-500 V8 6x2 Palfinger PK21000

Français
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Air suspension
- Aluminium sides
- Analogue tachograph
- Differential lock
- Engine Brake
- PTO
- PTO
- Rotating beacon(s)
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater

= Dealer information =

Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.

= More information =

Transmission
Transmission: GRS900, 12 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 295/80R22; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7400 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Crane: Palfinger PK21000, year of manufacture 2000, behind the cab

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average

Identification
Registration number: NO

Additional information
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur
- Lumières vives
- Prise de force
- PTO
- Solde différentiel
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe analogique

= Plus d'informations =

Transmission: GRS900, 12 vitesses, Commande manuelle
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80R22; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Grue: Palfinger PK21000, année de construction 2000, derrière la cabine
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Numéro d'immatriculation: NO
- PTO
- Аналогов тахограф
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Analogový tachograf
- Bodové reflektory
- Diferenciál s brzdou
- Motorová brzda
- PTO
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Alu Bordwande
- Analog tacho
- Differentialsperre
- Fernlicht
- Gefahrenleucht(en)
- Luftfederung
- Lufthorn
- Motorbremse
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)

= Anmerkungen =

EURO 1, SCANIA 143M 500 STREAMLINE 6x2 MIT PALFINGER PK21000 KRAN
6X HYDRAULISCH TELESKOPIERBAR + 2X MECHANISCH
FERNBEDIENUNG

FERNVERKEHRHAUS, SCHALTGETRIEBE GRS900, RETARDER, KLIMA, STANDHEIZUNG, EDC TEMPOMAT, TRAILERBREMSE, DIFFERENTIAL SPERRE, OFFENE PRITSCHE MIT ALUMINIUM BORDWANDE, VBG ANHANGER KUPPLUNG, 8 TONNEN LUFTGEFEDERTE VORDERACHSE, EXTRA FERNSCHEINWERFER, GEFAHRENLEUCHTEN, 2X EXTRA FERNSCHEINWERFER, NORWEGISCHE BRIEF

Video: afficher les coordonnées

= Firmeninformationen =

Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf afficher les coordonnées Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: GRS900, 12 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80R22; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7400 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Kran: Palfinger PK21000, Baujahr 2000, hinter der Kabine

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich

Identifikation
Kennzeichen: NO

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Analog fartskriver
- Differentialespærre
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Projektører
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Transmission: GRS900, 12 gear, Manuel gearkasse
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80R22; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7400 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Kran: Palfinger PK21000, produktionsår 2000, bag førerhuset
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Registreringsnummer: NO
- PTO
- Αερανάρτηση
- Αναλογικός ταχογράφος
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Φρένο κινητήρα
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueador diferencial
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Freno motor
- Luces brillantes
- PTO
- PTO
- Suspensión neumática
- Tacógrafo analógico

= Más información =

Transmisión
Transmisión: GRS900, 12 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80R22; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7400 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Grúa: Palfinger PK21000, año de fabricación 2000, detrás de la cabina

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio

Identificación
Matrícula: NO

Información complementaria
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.
- Ajoneuvon lämmitin
- Analoginen ajopiirturi
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Voimanotto
- Äänimerkki
- Analogni tahograf
- Blokada diferencijala
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Priključno vratilo
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Analóg tachográf
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari di profondità
- Freno motore
- Presa di forsa
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Tachigrafo analogico
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium zijborden
- Analoge tachograaf
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Motorrem
- PTO
- PTO
- Slaapcabine
- Sper
- Standkachel
- Verstralers
- Zwaailamp(en)

= Bijzonderheden =

EURO 1, SCANIA 143M 500 STREAMLINE 6x2 BAKWAGEN MET PALFINGER PK21000 KRAAN
6X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR + 2x MECHANISCH
AFSTANDSBEDIENING
2X AFSTEMPELBAAR

SLAAPCABINE, HANDGESCHAKELD GRS900, RETARDER, AIRCO, STANDKACHEL, EDC MET CRUISE CONTROL, TRAILERREM, ASDRUK METER, SPER, OPEN LAADBAK MET ALUMINIUM ZIJBORDEN, VBG VANGMUIL KOPPELING, 8 TONS LUCHTGEVEERDE VOORAS, EXTRA VERSTRALERS, ZWAAILAMPBALK, 2 EXTRA VERSTRALERS, NOORSE REGISTRATIE

= Bedrijfsinformatie =

Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website afficher les coordonnées voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.

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= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: GRS900, 12 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80R22; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7400 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Kraan: Palfinger PK21000, bouwjaar 2000, achter de cabine

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld

Identificatie
Kenteken: NO

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers
- Analog ferdskriver
- Differensialsperre
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Motorbrems
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Tachograf analogowy
- Wał odbioru mocy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Pędnia: GRS900, 12 biegi, Manualna skrzynia biegów
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7400 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Żuraw: Palfinger PK21000, rok produkcji 2000, z tyłu kabiny
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Numer rejestracyjny: NO
= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Diferencial de deslizamento controlado
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo analógico
- Tomada da força
- Travão de motor

= Mais informações =

Transmissão: GRS900, 12 velocidades, Caixa de velocidades manual
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80R22; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7400 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Grua: Palfinger PK21000, ano de fabrico 2000, atrás da cabina
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Número de registo: NO
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Decuplare motor
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor
- Proiectoare
- Suspensie pneumatică
- Tahograf analogic
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Аналоговый тахограф
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Тормоз двигателя
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: GRS900, 12 передачи, Механическая коробка передач
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 295/80R22; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7400 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Кран: Palfinger PK21000, год выпуска 2000, сзади кабины
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Регистрационный номер: NO
- Analógový tachograf
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Motorová brzda
- PTO
- Reflektory
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Analog färdskrivare
- Differentiallås
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Motorbroms
- PTO
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
- Tyfon
- Värmare
- Analog takograf
- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Motor freni
- PTO
- Sleeper cab
- Spot lambaları
Important
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2011
369433 km
Puissance 360 ch (265 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 38000 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Meerkerk
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€ 35950 ≈ $ 36830
2008
1089599 km
Puissance 500 ch (368 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 9020 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Meerkerk
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€ 47900 ≈ $ 49070
2017
648361 km
Puissance 489 ch (359 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 14150 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Vuren
Kleyn Trucks
depuis 21 ans sur Autoline
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€ 39900 ≈ $ 40880
2011
438000 km
Puissance 400 ch (294 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 13210 kg Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Vuren
Kleyn Trucks
depuis 21 ans sur Autoline
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€ 13900 ≈ $ 14240
1996
340000 km
Puissance 360 ch (265 kW) Euro Euro 2 Carburant diesel Capacité de charge 9725 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Norvège
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€ 13900 ≈ $ 14240
2010
597000 km
Puissance 380 ch (279 kW) Euro Euro 4 Carburant diesel Capacité de charge 13560 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Ede
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€ 47950 ≈ $ 49120
2007
487010 km
Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 4 Carburant diesel Capacité de charge 22100 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Meerkerk
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