Camion plateau Volvo FH 540 Volvo FH540 6X4 E6/Retarder/Hiab548-8/Seilwinde

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249 500 000 FCFA
Prix net HT
379 900 €
≈ 444 600 $US
M'avertir lorsque le prix change
Contacter le vendeur
Marque: Volvo
Année: 2026
Date de 1ère immatriculation: 2026
Poids total en charge: 26 000 kg
Localisation: Allemagne Porta Westfalica6729 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 321
Mise en ligne: 30 avr. 2026
Moteur
Puissance: 734 ch (540 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Freins
AutoHold
Système ABS
EBS
Frein moteur
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Régulateur de vitesse adaptatif
Détecteur de pluie
Rétroviseur chauffant
Options supplémentaires
Climatiseur: contrôle du climat
Chauffage autonome
Vitres électriques: avant
Matériaux intérieurs: cuir
Direction assistée
Dispositifs de sécurité
Blocage du différentiel
ESP
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
Jantes en alliage léger
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: noir
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion plateau Volvo FH 540 Volvo FH540 6X4 E6/Retarder/Hiab548-8/Seilwinde

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Antidémarrage
- Apple CarPlay
- Assistant de maintien de voie
- Attraper taupe
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Intérieur cuir
- Limiteur de vitesse
- Revêtement cuir
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Système d'alarme
- Système de navigation
- Toit panoramique
- Verrouillage centralisé

= Remarques =

VOLVO FH 540 6x4

Moteur Turbo 12,8 litres Euro 6 avec SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2 600 Nm
Boîte AT2612 génération G
Retarder
Frein moteur Volvo, VEB+ retarder (frein moteur à compression haute efficacité avec régulateur de pression d’échappement, EPG)

Cabine FH Globetrotter couchette avec espace de vie et lit double FH
Climatisation entièrement électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité de l’air et filtre à charbon actif
Attelage Rockinger 400 G 150
Retarder
Empattement 4 600 mm
Charge essieu avant 10 tonnes
Charge essieu arrière 23 tonnes
Suspension pneumatique arrière, 2 essieux, 2 moteurs
Pneus 315/80
Réservoir gasoil droit 450 litres en aluminium, hauteur 710 mm, forme en D
Pack Driving Plus/Plus
Trappe de toit à commande électrique / vitrage teinté / ouverture vers l’arrière
Store pare‑soleil intérieur en textile électrique intégré dans le rangement avant
Volant en cuir
Poignée de maintien en acier gainée de cuir
Garnissage d’accoudoirs en cuir
Chauffage autonome de cabine, 2 kW
Commande de couchette « luxe » (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe, verrouillage, réveil, vitres, audio)
Réfrigérateur 33 litres avec compartiment congélateur et ventilateur sous la couchette
Pack information avec navigation et pré‑équipement pour services Dynafleet embarqués
Combiné d’instruments haute performance entièrement dynamique 12 pouces avec encadrement chromé
Haut‑parleurs dans le tableau de bord, les portes et l’arrière de la cabine

Grue HIAB X‑HIPRO 548E‑8 avec treuil

HiPro – le porteur intelligent
SL‑ANALOG STANDARD
Voyant lumineux sur les vérins de stabilisateurs
Afficheur externe d’informations pour le système SPACE
Articulation 3 points
LSS‑V – amortissement automatique des oscillations pour stabilisation verticale (ADV)
ADV – système d’amortissement vertical de la flèche
Type d’articulation E – système de bras avec biellettes pour les vérins de levage et d’articulation via genouillères
Le système d’articulation E se compose d’une liaison par bielle (genouillère) entre la colonne de grue et le bras principal ainsi qu’entre le bras principal et le bras articulé.
Fonction X de la flèche
8 rallonges hydrauliques, système de bras type E
Positionnement flexible des vérins
Sur la plupart des grues HIAB, les vérins hydrauliques peuvent être montés au choix sur le dessus ou sur le côté, permettant d’adapter la grue au profil d’utilisation spécifique du client. Des supports optionnels sont disponibles pour préparer la flèche à un futur ajout de vérins d’extension.
Ordre de commande des vérins garanti
Passage interne des flexibles et conduites avec enrouleur de flexibles
Confort de pose avec amortissement des oscillations
PFD – système « une seule huile pour tout »
Télécommande radio XSDrive
Système de commande universel SPACE

= Plus d'informations =

Marque de construction: HIAB Hiab548-8
Marquage CE: oui
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Important
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  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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