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Camion poubelle Renault Premium 340 6X2

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Camion poubelle Renault Premium 340 6X2 - Autoline
Camion poubelle Renault Premium 340 6X2 | Image 1 - Autoline
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€ 9000
Prix net HT
≈ $ 10480
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Marque: Renault
Modèle: Premium 340 6X2
Année: 2011-03
Date de 1ère immatriculation: 2011-03-09
Kilométrage: 264298 km
Capacité de charge: 10885 kg
Poids net à vide: 15115 kg
Poids total en charge: 26000 kg
Localisation: Belgique Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: TC64645
Mise en ligne: Jul 11, 2025
Description
Dimensions hors-tout: 9.5 m × 2.6 m × 3.6 m
Moteur
Puissance: 340 ch (250 kW)
Carburant: diesel
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 4650 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 315/80 R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/80 R22.5, freins - à disques
Troisième essieu: 315/80 R22.5, freins - à disques
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion poubelle Renault Premium 340 6X2

Français
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 5 mm; Sculptures des pneus droite: 5 mm
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 15 mm; Sculptures des pneus gauche externe: 15 mm; Sculptures des pneus droit externe: 15 mm; Sculptures des pneus droit externe: 15 mm; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15 mm; Sculptures des pneus droite: 15 mm
Dommages: aucun
Cab: day
Tyre size: 315/80 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 5 mm; Tyre profile right: 5 mm
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 15 mm; Tyre profile left outer: 15 mm; Tyre profile right outer: 15 mm; Tyre profile right outer: 15 mm; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 15 mm; Tyre profile right: 15 mm
Damages: none
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/80 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 15 mm; Reifen Profil links außen: 15 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 15 mm; Reifen Profil rechts außen: 15 mm; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 15 mm; Reifen Profil rechts: 15 mm
Schäden: keines
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 5 mm; Dækprofil højre: 5 mm
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 15 mm; Dækprofil venstre udvendige: 15 mm; Dækprofil højre udvendige: 15 mm; Dækprofil højre udvendige: 15 mm; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 15 mm; Dækprofil højre: 15 mm
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 5 mm; Dibujo del neumático derecha: 5 mm
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 15 mm; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 15 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 15 mm; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15 mm; Dibujo del neumático derecha: 15 mm
Daños: ninguno
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 15 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 15 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15 mm; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 15 mm; Bandenprofiel rechts: 15 mm
Schade: schadevrij
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 5 mm; Profil opon prawa: 5 mm
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 15 mm; Profil opon lewa zewnętrzna: 15 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 15 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 15 mm; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15 mm; Profil opon prawa: 15 mm
Uszkodzenia: brak
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 5 mm; Perfil do pneu direita: 5 mm
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 15 mm; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15 mm; Perfil do pneu exterior direito: 15 mm; Perfil do pneu exterior direito: 15 mm; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 15 mm; Perfil do pneu direita: 15 mm
Danos: nenhum
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80 R22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 5 mm; Профиль шин справа: 5 mm
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 15 mm; Профиль шин левое внешнее: 15 mm; Профиль шин правое внешнее: 15 mm; Профиль шин правое внешнее: 15 mm; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 15 mm; Профиль шин справа: 15 mm
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80 R22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 5 mm; Däckprofil rätt: 5 mm
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 15 mm; Däckprofil lämnades utanför: 15 mm; Däckprofil innanför höger: 15 mm; Däckprofil utanför höger: 15 mm; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 15 mm; Däckprofil rätt: 15 mm
Skada på fordon: skadefri
Important
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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