Moteur Mercedes-Benz OM936 OM936.912 pour camion Mercedes-Benz ATEGO ACTROS ANTOS 238-299PS

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moteur Mercedes-Benz OM936 OM936.912 pour camion Mercedes-Benz ATEGO ACTROS ANTOS 238-299PS
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Type:  moteur
Numéro de catalogue:  OM936.912
Numéro de catalogue de l'original:  OM936.912
Type d'une pièce de rechange:  pièce détachée d'origine
Localisation:  Allemagne Hildenà 6664 km de vous
Mise en ligne:  Dec 10, 2024
ID Autoline:  EK40899
Description
Puissance du moteur:  238 ch (175 kW)
Nombre de cylindres:  6
Type de moteur:  en ligne
Turbo: 
Carburant:  diesel
Euro:  6
Volume du moteur:  7698 cm³
Nombre de soupapes:  24
Moteur
Turbo: 
Euro:  Euro 6
État
État:  remis à neuf

Informations supplémentaires — Moteur Mercedes-Benz OM936 OM936.912 pour camion Mercedes-Benz ATEGO ACTROS ANTOS 238-299PS

Anglais
Motor für Mercedes-Benz Actros Arcos Antos Euro6

Technische Daten:
Typ: MAN 7,7 CDI Euro 6 238-299PS
Teilenummer: OM936.912
Zustand: Überholt
Laufleistung: 0KM
Altteilpfand: im Tausch

Überholungsbeschreibung:

Motor wird zerlegt gereinigt und geprüft
Zylinder werden gehont
Kolben werden erneuert bzw. neue Kolbenringe verbaut
Kurbelwelle wird poliert ggf. geschliffen
Kurbel- und Pleullager inkl. Schrauben werden erneuert
Zylinderkopf wird zerlegt gereinigt und plangeschliffen
Ventilführungen und Ventilsitze werden geprüft ggf. erneuert / gefräst
Ventile werden angeschliffen und abgedrückt
Nockenwelle wird poliert ggf erneuert
Schaftdichtungen und Wellendichtringe erneuert
Ölpumpe wird überholt ggf gewechselt
Sämtliche Dichtungen werden erneuert oder auf Montagenmase zusammengebaut
Motor wird anschliessend lackiert

Wir sind Motorenbauer und Setzen jeden Motor instand ob PKW LKW Baumaschienen oder ungewöhnliche Motoren.
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Motor für Mercedes-Benz Actros Arcos Antos Euro6

Technische Daten:
Typ: MAN 7,7 CDI Euro 6 238-299PS
Teilenummer: OM936.912
Zustand: Überholt
Laufleistung: 0KM
Altteilpfand: im Tausch

Überholungsbeschreibung:

Motor wird zerlegt gereinigt und geprüft
Zylinder werden gehont
Kolben werden erneuert bzw. neue Kolbenringe verbaut
Kurbelwelle wird poliert ggf. geschliffen
Kurbel- und Pleullager inkl. Schrauben werden erneuert
Zylinderkopf wird zerlegt gereinigt und plangeschliffen
Ventilführungen und Ventilsitze werden geprüft ggf. erneuert / gefräst
Ventile werden angeschliffen und abgedrückt
Nockenwelle wird poliert ggf erneuert
Schaftdichtungen und Wellendichtringe erneuert
Ölpumpe wird überholt ggf gewechselt
Sämtliche Dichtungen werden erneuert oder auf Montagenmase zusammengebaut
Motor wird anschliessend lackiert

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