Tracteur routier DAF XFn 530 FT

DAF XFn 530 FT
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Prix net HT
49 500 €
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Marque: DAF
Modèle: XFn 530 FT
Année: 2023-05
Date de 1ère immatriculation: 2023-07
Kilométrage: 480 606 km
Poids total en charge: 20 500 kg
Localisation: Espagne Alcalá de Henares (Madrid)6507 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 1658MJG
Mise en ligne: 21 juil. 2026
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: MX-13
Puissance: 530 ch (390 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 3 800 mm
Premier essieu: 315/80R22.5
Deuxième essieu: 315/80R, freins - à disques
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Blocage du différentiel
Optique
Réglage des phares
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: bleu
Services additionnels

Informations supplémentaires — Tracteur routier DAF XFn 530 FT

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique

Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Chargeur sans fil

Equipements aérodynamiques
- Déflecteurs latéraux

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Desserrage actif de l'étrier

Extérieur de la cabine
- DAF Corner View
- DAF Digital Vision System
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-soleil extérieur
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur

Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application

Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Marteau d'urgence
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: High

Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Michelin; Sculptures des pneus gauche: 2 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80R; Charge maximale sur essieu: 12600 kg

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Autres informations
Style de conduite: Normal
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Type de trajet: En pleine charge/à vide
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 1185 l : 845marcheG+340D, H 620 mm
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/80R22.5MI MGZ 156/150 L Steering DCB 3P
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marche inférieure de cabine : couleur de la cabine
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coff batt PAF arr, AB 80L pare-boue G
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Position du coffre de batterie: Coffre pour batterie sur porte-à-faux arrière
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Phares d'attelage sur paroi arrière cabine: Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, 1 essieu avant
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Couleur du boîtier CMS : couleur cabine
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 770 mm
Commande pour PTO 1 sur BV: Commande pour PTO 1 sur BV
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1347
Application: Transport en citerne
Couleur extérieure de cloison latérale: Couleur extérieure du flanc : couleur cabine
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/80R22.5MI MGZ 156/150 L Steering DCB 3P
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : couleur cabine
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : couleur cabine
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Type de carrosserie: Citerne
Phare de travail arrière: Phare d'attelage, à LED
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Hauteur de conduite avant: Suspension avant pneumatique : régulier
Alternateur et batterie: Alternateur 130 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + pourtour + paroi lat : couleur cabine
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Cale(s) de roue: Deux cales de roues
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pare-brise avant: Pare-brise avant avec film solaire
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : couleur cabine
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Store roulant côté conducteur: Store roulant côté conducteur
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Première prise de force boîte de vitesses: Première PDF sur boîte de vitesses N./4c-U-32/25
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto sans cmde manuelle - Lite
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Garantie véhicule: Warranty Plus-Vehicle-3 ans-kilométrage illimité
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7br+EBS
Conditions climatiques: Isolation de cabine normale
Régulateur de vitesse guidé: Régulateur de vitesse prédictif Lite
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Vision
Bas de caisse de couleur: Sans caract. : Couleur des bas de caisse
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,40
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
Couleur de la partie supérieure de la calandre: Couleur de la calandre supérieure : couleur cabine
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Zone de fonctionnement: - Zone d'exploitation : Europe de l'Ouest
Fournisseur des pneumatiques: Michelin
Couleur de cache de rétroviseur: sans carac. : Couleur caches de rétroviseur
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Série de véhicules: XF nouvelle génération
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Matelas couchette inf.: Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
DAF Connect: Services connectés
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf.
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
Pays d'enregistrement: Immatriculation espagnole
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, essieu(x) avant 7 tonnes
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Interrupteurs de 2e monte: Préparation pour interrupteurs de 2e monte
Roue de secours: Sans roue de secours
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs d'air en aluminium
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2620 p. dir., 16,69-1,00
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Conditions de conduite: Normal
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Plate-forme d'attelage: Passerelle avec marche, standard
Trailer tyre front: 1re remorque, pneu 385/65R22.5
Essieu avant: Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N
Sellette d'attelage: JOST JSK37CW, fonte, faible entr. 150+40 mm
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, renfort à l'avant
Ralentisseur: ZF Intarder
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Lite
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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