Tracteur routier DAF XG 480 FT

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Tracteur routier DAF XG 480 FT - Autoline
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74 500 €
Prix net HT
≈ 48 840 000 FCFA
≈ 87 400 $US
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Marque: DAF
Modèle: XG 480 FT
Année: 2023-02
Date de 1ère immatriculation: 2023-07
Kilométrage: 121 463 km
Poids total en charge: 19 500 kg
Localisation: Pays-Bas Eindhoven6563 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: WGM1629J
Mise en ligne: 12 déc. 2025
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: MX-13
Puissance: 483 ch (355 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 4 000 mm
Premier essieu: 315/70R
Deuxième essieu: 315/70R, freins - à disques
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Optique
Réglage des phares
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur routier DAF XG 480 FT

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique

Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Phare de travail arrière

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- DAF Connect
- Etalonnage limiteur de vitesse et tachymètre

Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteurs latéraux

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Desserrage actif de l'étrier

Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-soleil extérieur
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur

Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs

Livraison du véhicule
- Cric de levage
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application

Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux

Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: XG

Transmission
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R
Suspension: suspension parabolique
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 13000 kg

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Autres informations
Péage: Préparation pour norme Maut
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Bas de caisse de couleur: Sans caract. : Couleur des bas de caisse
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 44 000 kg max classe 2
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Conditions climatiques: Isolation de cabine supplémentaire
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien espacé
Fournisseur des pneumatiques: Michelin
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Plate-forme d'attelage: Passerelle avec marche, standard
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Cale(s) de roue: Deux cales de roues
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement centrale
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 620 mm
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7br+EBS
Ralentisseur: MX Engine Brake
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, sans renfort
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Activation du tachygraphe: Activation du tachygraphe
Montage du déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon desserré
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto sans cmde manuelle - Lite
Classe d'application: Classe d'application 0
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard
Sellette d'attelage: JOST JSK42, fonte, 150+12 mm
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Lite
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-500 000 km
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Assistant aux performances du chauffeur: Assistant pour conduire efficiente
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Position du coffre de batterie: Coffre pour batterie sur porte-à-faux arrière
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,21
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Réglage du limiteur de vitesse: Lim. vitesse 85km/h;90 km/h avec mode Eco désactif
Régulateur de vitesse guidé: Régulateur de vitesse prédictif Lite
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/70R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Plateau
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Pare-brise avant: Pare-brise avant avec film solaire
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames : régulier
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Exclusive
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf. aéro
Matelas couchette inf.: Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure
Segment d'activité: Longue distance
Application: Transport général
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Conditions de conduite: Normal
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement lituanienne
Pays d'enregistrement: Immatriculation lithuanienne
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Style de conduite: Normal
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, 1 essieu avant
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Alternateur et batterie: Alternateur 110 A, 2 batteries 210 Ah AGM
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coff batt PAF arr, AB 85L pare-boue G
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Trailer tyre front: 1re remorque, pneu 385/65R22.5
Audio et infodivertissement: DAF Infotainment System : Radio DAB, ht-par Luxury
Réglage Assist: Assistance de base
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon coloré : Crystal white
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Crystal white
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marchepied inférieur de cabine Crystal White
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Série de véhicules: XG nouvelle génération
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1344
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 1185 l : 845marcheG+340D, H 620 mm
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
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Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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