Tracteur routier Mercedes-Benz Actros 1840 LS

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Tracteur routier Mercedes-Benz Actros 1840 LS - Autoline
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€ 14950
Prix net HT
≈ $ 17410
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Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Actros 1840 LS
Année: 2016-04
Date de 1ère immatriculation: 2016-04-21
Kilométrage: 666000 km
Capacité de charge: 11650 kg
Poids net à vide: 7350 kg
Poids total en charge: 19000 kg
Localisation: Pays-Bas SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 21020
Mise en ligne: plus d'un mois
Moteur
Puissance: 400 ch (294 kW)
Carburant: diesel
Volume: 10677 cm³
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 3850 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 315 80 R22,5
Deuxième essieu: 315 80 R22,5
Freins
Système ABS
Cabine
Couchette
Équipement supplémentaire
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: bleu

Informations supplémentaires — Tracteur routier Mercedes-Benz Actros 1840 LS

Français
Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315 80 R22,5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Capacité espace de chargement: 630 l
Dommages: aucun
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Homepage: afficher les coordonnées
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315 80 R22,5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Cargo space capacity: 630 l
Damages: none
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
Homepage: afficher les coordonnées
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315 80 R22,5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Inhalt des Laderaums: 630 l
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315 80 R22,5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Lastrumskapacitet: 630 l
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315 80 R22,5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Capacidad de carga: 630 l
Daños: ninguno
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
Felépítmény: Standard vontató
Gumiabroncs mérete: 315 80 R22,5
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely: Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Raktérkapacitás: 630 l
Kár: sérülésmentes
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
Homepage: afficher les coordonnées
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315 80 R22,5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Inhoud laadruimte: 630 l
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315 80 R22,5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Zawartość ładowni: 630 l
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315 80 R22,5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Capacidade do espaço de carga: 630 l
Danos: nenhum
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315 80 R22,5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Объем грузового отсека: 630 l
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Överbyggnad: Standardtraktor
Däckets storlek: 315 80 R22,5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Lastutrymmets kapacitet: 630 l
Skada på fordon: skadefri
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
Important
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
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