Tracteur routier Volvo FH 480 8X4,euro 5 . Hubreduction naafreductie, Heavy duty, Schwe

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€ 25950
Prix net HT
≈ $ 27990
Contacter le vendeur
Marque: Volvo
Année: 2009-08
Date de 1ère immatriculation: 2009-08-24
Kilométrage: 895391 km
Capacité de charge: 29350 kg
Poids net à vide: 12650 kg
Poids total en charge: 42000 kg
Localisation: Pays-Bas SLIEDRECHTà 6501 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: 20536Z
Mise en ligne: Mar 10, 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 7.15 m, largeur - 2.55 m
Carrosserie
Boîte à outils
Moteur
Carburant: diesel
Volume: 12780 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 5
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x4
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 4770 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 385/55R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 385/55R22.5, freins - à disques
Troisième essieu: 315/70R22.5, freins - à disques
Quatrième essieu: 315/70R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
EBS
Frein moteur
Cabine
Couchette
Chauffage autonome
Climatiseur
Contrôle du climat
Autoradio: CD
Régulateur de vitesse (tempomat)
Vitres électriques
Système d'alarme
Fermeture centralisée
Pare-soleil
Équipement supplémentaire
ASR
Prise de force (PDF)
Blocage du différentiel
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc
Services additionnels

Informations supplémentaires — Tracteur routier Volvo FH 480 8X4,euro 5 . Hubreduction naafreductie, Heavy duty, Schwe

Français
= Additional options and accessories =

- Coupling
- fenders
- Heavy duty engine brake
- Heavy duty transport
- Low-noise
- Particulate filter
- Power steering
- Trailer coupling
- VEB
- Vehicle heater

= Dealer information =

Homepage: afficher les coordonnées
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

General information
Bodywork: Heavy load
Registration number: BX-DN-68

Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: volvo

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Chauffage
- Direction assistée
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- VEB

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Charge lourde
Numéro d'immatriculation: BX-DN-68

Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: volvo

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Съединение
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Nízká hlučnost
- Posilovač řízení
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bremskraftverstärker
- Fenders
- Geräuscharm
- Lenkhilfe
- Partikelfilter
- Schwertransporte
- Standheizung
- VEB
- Zugmaul

= Firmeninformationen =

Homepage: afficher les coordonnées
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Schwerlast
Kennzeichen: BX-DN-68

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: volvo

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Servostyring
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Tungt læs
Registreringsnummer: BX-DN-68

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: volvo

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κοτσαδόρος
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Calefacción auxiliar
- Dirección asistida
- Estufa
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- VEB

= Más información =

Información general
Carrocería: Carga pesada
Matrícula: BX-DN-68

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: volvo

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ajoneuvon lämmitin
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Liitäntä
- Lämmitin
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Alacsony zajszint
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Szervokormány
- Bassa rumorosità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Servosterzo
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aanhangwagenkoppeling
- fenders
- Geluidsarm
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
- VEB
- Versterkte motorrem
- Zwaar transport

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: afficher les coordonnées
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Zware last
Kenteken: BX-DN-68

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: volvo

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Dieselpartikkelfilter
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Partikkelfilter
- Servostyring
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Sprzęg
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Duże obciążenia
Numer rejestracyjny: BX-DN-68

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: volvo

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Direcção assistida
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
- VEB

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Carga pesada
Número de registo: BX-DN-68

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: volvo

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Aerotermă
- Cuplă
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Servodirecţie
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Сцепление
- Усилитель рулевого управления

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Тяжелый груз
Регистрационный номер: BX-DN-68

Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: volvo

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Posilňovač riadenia
- Spojka
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Partikelfilter
- Servostyrning
- Tystgående
- Värmare

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Tung last
Registreringsnummer: BX-DN-68

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: volvo

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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€ 23500 ≈ $ 25350
2008
1203831 km
Puissance 400 ch (294 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 11978 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Gilze
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€ 7750 ≈ $ 8361
2009
937047 km
Puissance 300 ch (221 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 12101 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Vuren
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€ 39000 ≈ $ 42070
2009
953246 km
Puissance 480 ch (353 kW) Carburant diesel Capacité de charge 14575 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Wijchen
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€ 32500 ≈ $ 35060
2011
604477 km
Puissance 278 ch (204 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Zaandam
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€ 22950 ≈ $ 24760
2015
916000 km
Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 12496 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Sliedrecht
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€ 16900 ≈ $ 18230
2009
896940 km
Puissance 428 ch (315 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 18555 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Vuren
Kleyn Trucks
depuis 21 ans sur Autoline
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€ 22950 ≈ $ 24760
2015
916000 km
Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 12496 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Sliedrecht
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€ 22950 ≈ $ 24760
2015
916000 km
Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 12496 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Sliedrecht
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€ 22950 ≈ $ 24760
2013
926998 km
Puissance 500 ch (368 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 13731 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Sliedrecht
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€ 22950 ≈ $ 24760
2014
926998 km
Puissance 500 ch (368 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 13731 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Sliedrecht
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€ 24950 ≈ $ 26920
2011
1010163 km
Puissance 500 ch (368 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 31170 kg Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Leeuwarden
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€ 34950 ≈ $ 37700
2008
739241 km
Puissance 659 ch (484 kW) Euro Euro 3 Carburant diesel Capacité de charge 35450 kg Configuration de l'essieu 10x4 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Groot-Ammers
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€ 10500 ≈ $ 11330
2009
1166116 km
Puissance 430 ch (316 kW) Euro Euro 5 Capacité de charge 11910 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Nijmegen
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€ 21500 ≈ $ 23190
2008
580842 km
Puissance 347 ch (255 kW) Euro Euro 4 Carburant diesel Capacité de charge 9560 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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€ 31500 ≈ $ 33980
2007
965621 km
Puissance 440 ch (323 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Enschede
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Prix sur demande
2008
676775 km
Puissance 400 ch (294 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Oirschot
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