Tracteur routier Volvo FM 420 6x2

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Tracteur routier Volvo FM 420 6x2 - Autoline
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8 900 €
Prix net HT
≈ 5 839 000 FCFA
≈ 10 340 $US
11 036 €
Prix TTC
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Marque: Volvo
Modèle: FM 420 6x2
Année: 2001-04
Date de 1ère immatriculation: 2001-04
Kilométrage: 253 411 km
Capacité de charge: 18 280 kg
Poids net à vide: 8 720 kg
Poids total en charge: 27 000 kg
Localisation: Estonie Lääne-Harju vald7134 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: M904-8641
Mise en ligne: 3 déc. 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 6,75 m, largeur - 2,55 m
Moteur
Marque: DC12C420
Puissance: 420 ch (309 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 2
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 3 200 mm
Cabine et confort
Rétroviseur chauffant
Pare-soleil
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Chauffage des sièges
Multimédia
Autoradio
Dispositifs de sécurité
Blocage du différentiel
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Optique
Phares antibrouillards
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
NIV: YV2J4DAC31A531591

Informations supplémentaires — Tracteur routier Volvo FM 420 6x2

Français
Construction: Tracteur standard
Transmission: VT2014, Commande manuelle
Cabine: Sleeper cab, simple
Essieu avant: Direction
Veuillez contacter Alejandro Goyeneche pour plus d'informations
= Additional options and accessories =

- Driver seat air suspension
- Warning beacon

= Remarks =

Additional information :
Brand: VOLVO
Model: FM 420
Structure: tractor
Year: 04.2001
Mileage: 253411 km
VIN: ... A531591
Wheel formula: 6x2
WB: 3200 mm
Engine: DC12C420 308 Kw / 420 Hp / Euro 2
Gearbox: manual ( VT2014 )
Rear axle gear ratio: 3,44
Suspension: steel / air
Brakes: disc
Dimensions: L/W: 6750 mm / 2550 mm
Masses: full/empty: 27000 kg / 8720 kg
Fuel tank: 355 l
Model year : 2001

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Transmission: VT2014, Manual gearbox
Cab: Sleeper cab, single
Front axle: Steering
Please contact Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko or Alejandro Goyeneche for more information
Nástavba: Standardní tahač
Převodovka: VT2014, Manuální
Kabina: Sleeper cab, pouze
Přední náprava: Řízení
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: VT2014, Schaltgetriebe
Kabine: Sleeper cab, einfach
Vorderachse: Gelenkt
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: VT2014, Manuel gearkasse
Førerhus: Sleeper cab, enkeltseng
Foraksel: Styretøj
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: VT2014, Cambio manual
Cabina: Sleeper cab, simple
Eje delantero: Dirección
Póngase en contacto con Alejandro Goyeneche para obtener más información.
Felépítmény: Standard vontató
Sebességváltó: VT2014, Kézi
Kabin: Sleeper cab, csak
Első tengely: Kormányzás
Sovrastruttura: Trattore standard
Trasmissione: VT2014, Manuale
Cabina: Sleeper cab, solo
Asse anteriore: Sterzo
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: VT2014, Handgeschakeld
Cabine: Sleeper cab, enkel
Vooras: Meesturend
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: VT2014, Manualna skrzynia biegów
Kabina: Sleeper cab, pojedynczy
Oś przednia: Układ kierowniczy
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: VT2014, Caixa de velocidades manual
Cabina: Sleeper cab, simples
Eixo dianteiro: Direção
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: VT2014, Механическая коробка передач
Кабина: Sleeper cab, односпальная
Передний мост: Рулевое управление
Свяжитесь с Deniss Urmaker или Mark Ševtšenko для получения дополнительной информации
Nadstavba: Štandardný ťahač
Prevodovka: VT2014, Manuálne
Kabína: Sleeper cab, iba
Predná náprava: Riadenie
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: VT2014, Manuell
Hytt: Sleeper cab, endast
Framaxel: Styrning
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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