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Commentaires Camions MAN

4.2

Évaluation moyenne de MAN

83 commentaires

4.0

4.0 Prix

4.3

4.3 Fiabilité

4.0

4.0 Maintenance

4.5

4.5 Direction

4.3

4.3 Commodité

Résultats de recherche: 83 commentaires

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3.8

Camion-benne MAN TGA

2005 Année

4.0 Prix

3.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Je conduis le MAN TGA depuis quelques années maintenant. Le confort de la cabine est un point fort, elle est spacieuse et offre une ergonomie correcte. Cependant, le système de suspension de la cabine semble trop compliqué et a nécessité des réparations modérées. La visibilité pourrait être meilleure; je rencontre quelques difficultés dans les espaces exigus.

3.8

Camion fourgon MAN TGM

2013 Année

4.0 Prix

3.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai eu l'occasion de travailler avec le MAN TGM 2017, et voici mon avis. La variété des configurations disponibles est louable, répondant à des besoins commerciaux divers. L'intérieur de la cabine est fonctionnel, même s'il est conseillé de s'occuper de quelques signes d'usure mineurs. Cependant, des problèmes tels que des pannes électroniques occasionnelles peuvent survenir, surtout dans les régions aux conditions environnementales variables, donc une vigilance sur le diagnostic s'impose.

4.0

Camion fourgon MAN TGL

2013 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Au cours de ma période d'utilisation du MAN TGL, j'en suis venu à apprécier ses performances et son efficacité. La boîte TipMatic facilite la navigation dans un trafic urbain dense. Néanmoins, j'ai rencontré des difficultés occasionnelles avec l'interface de diagnostic embarquée, qui a demandé une courbe d'apprentissage pour être utilisée efficacement.

4.6

Camion fourgon MAN TGL

2012 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Alors, j'ai passé pas mal de temps avec le modèle MAN TGL, et voilà ce que j'en pense. Le niveau de confort du camion, en particulier la couchette, est un atout important pour les longs trajets. La conduite est fluide et sans effort, bien que pendant les trajets chargés, vous pourriez remarquer une légère baisse d'accélération. J'ai apprécié les aspects liés à l'entretien; l'usure est minimale même après une utilisation prolongée. Pour résumer, dans l'ensemble, il est fiable.

4.4

Camion fourgon MAN TGL

2013 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Mon équipe et moi comptons régulièrement sur le MAN TGL pour le transport de marchandises sur des distances moyennes. Côté performances, il reste d'une fiabilité constante, ce qui est crucial pour nos plannings. Bien que le coût initial puisse être plus élevé, sa durabilité compense. Les commandes sont intuitives, ce qui permet même aux nouveaux conducteurs de s'adapter rapidement. Les compartiments de rangement pourraient être mieux placés.

4.4

Camion-benne MAN TGA

2006 Année

5.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai conduit récemment le modèle MAN TGA de 2005 et j'ai quelques points à partager. La suspension de ce camion offrait une conduite plus souple que d'autres de sa catégorie, ce qui se remarque lorsqu'il transporte des charges importantes. Cependant, j'ai constaté que l'âge affecte sa précision de fonctionnement ; des composants plus anciens peuvent provoquer de petites ratés malgré un entretien soigneux. Le moteur, bien que puissant, montre des signes d'usure à des kilométrages élevés. Surveillez les anciennes fonctions de connectivité électrique, car elles peuvent nécessiter une attention.

4.6

Camion fourgon MAN TGL

2012 Année

3.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Je roule avec ce MAN TGL depuis des années pour transporter du poisson, on lui a installé un Thermo King 600 et une caisse en aluminium en 2011. Après environ 600 000 km, la carrosserie n'a que des bosses mécaniques sur les portes, rien de grave vu le chargement salé et humide. Les freins sont puissants - ils arrêtent le camion de façon prévisible et je leur fais confiance sur l'autoroute. La couchette est nettement plus large que dans les anciennes cabines Kamaz, je dors plutôt bien pendant les longs trajets. Consommation autour de 20-24 L/100 km en charge, donc pas négligeable mais attendu avec un frigo et des chargements lourds. Ça a coûté pas mal au départ, mais après la grosse opération d'aménagement on n'a eu que des petites réparations. Surchargez-le et vous accélérerez l'usure, mais sinon il tient solidement.

3.8

Camion-benne MAN TGA

2007 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai parcouru des milliers de kilomètres dans un TGA et je dirais que c'est correct pour les longs trajets, on ne quitte pas la cabine complètement rincé. Les sièges sont confortables, il y a assez de place pour les affaires et la couchette n'est pas mauvaise pour une sieste, mais la climatisation pourrait être bien meilleure, ça devient vite étouffant. Les équipements électroniques sont corrects, rien de sophistiqué mais ça fait le boulot. J'ai eu une galère avec la suspension avant une fois, ça a mis du temps à être réparé. La consommation est correcte pour le poids qu'il trimballe, pas la meilleure mais pas la pire non plus. Côté prix, ça pourrait être un peu moins cher pour ce qu'on a, j'imagine. N'attendez pas un confort haut de gamme mais c'est bien pour ce que c'est.

4.0

Camion-benne MAN TGS

2012 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Je viens de commencer à transporter du fret avec le MAN TGS il y a environ 3 mois, donc je m'y habitue encore. Premières impressions bonnes : le camion semble solide, la visibilité est excellente. Je fais beaucoup d'échanges entre configurations semi-remorque et benne, et ce modèle gère facilement divers travaux sans trop de contraintes. La technologie est présente mais pas envahissante, j'aurais seulement aimé que la navigation soit standard et non en option. Aucun problème sur la route jusqu'à présent, la fiabilité semble correcte, mais difficile de juger à long terme pour l'instant. Dans l'ensemble, un camion facile à vivre, même s'il manque quelques fonctionnalités auxquelles je suis habitué.

4.2

Camion fourgon MAN TGL

2008 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

J'utilise un TGL avec le pack XLION pour le travail en ville. La direction est super légère, peut-être parfois presque trop, surtout chargé, mais le camion gère très bien les trajets serrés en ville. La boîte TipMatic est correcte, les passages de rapports sont fluides, faut pas trop y penser. J'aime bien avoir le régulateur et toute la techno de base - pas autant de gadgets que sur les MAN tout neufs, mais ça marche. Les rétroviseurs sont chauffants et super utiles par mauvais temps, la visibilité est plutôt bonne sauf quand on tombe sur cet angle mort gênant. Je n'ai pas eu l'occasion de pousser les systèmes de sécurité à fond, mais ça semble solide. Je n'ai pas encore eu besoin d'un vrai entretien, mais la réservation via ServiceCare avait l'air simple en ligne. Le prix est juste pour ce qu'on obtient, mais j'aimerais qu'il y ait un peu plus d'espace dans la cabine pour les affaires perso. Pour le transport quotidien, on ne peut pas trop se plaindre. Il assure pour la distribution et ne fatigue pas trop le conducteur après des heures de conduite.