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Commentaires Tracteurs routiers DAF

Type de véhicule
Tracteur routier Camion Tous
Marque
DAF Ford IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de DAF
CF XF XG
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4.4
Évaluation moyenne de DAF
47 commentaires
4.2
4.2 Prix
4.4
4.4 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.7
4.7 Commodité
Résultats de recherche: 47 commentaires
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4.4
Tracteur routier DAF XF 105
2013 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Récemment, j'ai eu l'expérience de conduire le modèle DAF XF 105. Il est assez confortable et se comporte bien sur de longues distances. Cependant, les coûts d'entretien peuvent s'accumuler avec le temps, comme le remplacement de composants standard tels que les joints ou les bagues. Néanmoins, ce camion reste un cheval de travail fiable qui fonctionne efficacement.
4.6
Tracteur routier DAF XF 106
2015 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Ayant beaucoup utilisé le DAF XF 106, mes impressions sont principalement positives. La conception du moteur, désormais conforme à la norme Euro 6, réduit nettement les émissions tout en conservant la puissance. La cabine principale semble bien pensée, avec une finition de qualité sur les commandes et les surfaces. Un point notable est le système de régulateur de vitesse avancé, qui fonctionne parfaitement pour maintenir la vitesse et freiner lorsque cela est nécessaire ; cependant, je trouve que les réglages manuels restent plus intuitifs dans certaines situations. De plus, le système de suspension assure une conduite plus douce sur de longues distances. Un camion solide, offrant fiabilité et efficacité.
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4.2
Tracteur routier DAF XF 105
2008 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai fait beaucoup de longs trajets avec le DAF XF 105 au fil des années. Ce qui me plaît le plus, c'est l'espace dans la cabine. Ils ont vraiment réfléchi au rangement, et j'apprécie cela quand je dois être sur la route pendant une semaine ou plus. Le réfrigérateur est correct et cette petite échelle pliante pour la couchette supérieure est une bonne idée. Il y a assez de hauteur sous plafond, même pour les personnes plus grandes. Le trajet est suffisamment confortable, probablement grâce à la suspension entièrement pneumatique. Il n'y a pas beaucoup de bruit de la route dans la cabine non plus, le moteur est silencieux à moins de vraiment le solliciter. Mon seul vrai reproche concerne le prix, même d'occasion ce n'est pas bon marché, mais on en a pour son argent en termes de confort. L'entretien n'a pas été un problème pour moi, il suffit de suivre l'entretien habituel et c'est fiable. La boîte de vitesses est plutôt fluide, même si parfois, l'automatique tarde un peu à passer au rapport supérieur à mon goût.
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4.6
Tracteur routier DAF XF 480
2019 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit le DAF XF 480 pendant environ une semaine, et voici ce que j'en pense. La cabine Space Cab donne vraiment une impression d'espace à l'intérieur - la plus grande que j'aie jamais essayée. Les couchettes sont aussi confortables, ce qui est un atout pour les longs trajets. J'ai apprécié le tableau de bord convivial, bien que la transition vers sa nouvelle configuration de commande ait pris un instant. Le moteur fonctionne de manière silencieuse et efficace, mais ressentir le couple à bas régime m'a vraiment impressionné. Cependant, bien que le régulateur de vitesse adaptatif soit pratique, je sentais qu'une vigilance de ma part était toujours nécessaire.
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4.6
Tracteur routier DAF XF 106
2014 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai eu l'occasion d'essayer le XF 106 après en avoir entendu parler par quelques collègues. J'ai aimé la visibilité depuis le siège conducteur ; c'est crucial vu la taille de ce véhicule. La consommation de carburant semble correcte pour sa catégorie, bien que j'aie l'impression qu'elle pourrait s'améliorer légèrement en montée.
4.6
Tracteur routier DAF XG+
2021 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai passé quelque temps au volant du XG+ récemment et, dans l'ensemble, je l'ai trouvé plutôt solide. J'apprécie à quel point la cabine reste silencieuse - ça permet de rester concentré sur la route. La visibilité est incroyable, ces vitres basses aident vraiment. En revanche, j'ai trouvé les commandes sur la manette de gauche peu intuitives ; il m'a fallu un moment pour comprendre l'emplacement du klaxon. Côté confort, le siège réglable et l'ergonomie excellente m'ont impressionné. La consommation de carburant était correcte pour sa taille. En termes de technologie, le tableau de bord numérique est sympa, mais l'impossibilité de le configurer en roulant est un inconvénient.
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4.4
Tracteur routier DAF XF 105
2011 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Je viens juste de prendre le volant du DAF XF 105, et j'ai quelques réflexions. D'abord, la cabine est bien conçue et spacieuse ; elle ressemble plus à un petit studio qu'à un camion. Les commandes sont placées de manière intuitive, ce qui rend les tâches quotidiennes sans effort. Le trajet en lui-même m'a impressionné : stable, bien que je dirais qu'il y a une marge d'amélioration pour des virages plus fluides à grande vitesse. Dans l'ensemble, un camion remarquable pour sa catégorie.
4.6
Tracteur routier DAF XF 105
2007 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Possédait et exploitait un DAF XF 105 pour des longs trajets. A trouvé le confort des sièges exceptionnel, même après une utilisation prolongée. Un inconvénient était le manque de réglage de la fermeté de la suspension du siège, ce qui n'est pas idéal pour tout le monde.
4.4
Tracteur routier DAF XF 105
2011 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai essayé le DAF XF 105 récemment. Une caractéristique notable est son design ergonomique, rendant les longs trajets moins fatigants. L'ordinateur de bord fournit des données en temps réel utiles, que j'ai trouvées pratiques. Alors qu'il fonctionne bien sur des routes standard, les terrains difficiles révèlent quelques limitations. Néanmoins, c'est un choix solide pour les trajets réguliers.
4.8
Tracteur routier DAF XF105.410
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Depuis l'achat du DAF XF105.410, il y a neuf ans. La voiture est bonne, mais après avoir parcouru 500 000 km, il y avait une consommation excessive d'huile. Le problème était dû à des pistons de vieux modèle. Les pièces ont été remplacées par de nouvelles. Depuis lors, cinq ans se sont écoulés. Les niveaux de consommation d'huile restent normaux. Maintenant, le kilométrage dépasse les 2 millions. La voiture fonctionne comme neuve. Cependant, il n'est pas facile de conduire sur la glace à cause de la boîte automatique.
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