Remorque porte-engins Fliegl ZTS 200 Mähdrescher neuve
Triptis
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne 
15 500 kg
Poids net à vide
8 500 kg
Allemagne, Triptis
17 750 kg
Poids net à vide
6 250 kg
Allemagne, Triptis
30 600 kg
Poids net à vide
9 400 kg
Allemagne, Triptis
24 400 kg
Poids net à vide
5 600 kg
Allemagne, Triptis
23 900 kg
Poids net à vide
6 100 kg
Allemagne, Triptis
23 050 kg
Poids net à vide
6 950 kg
Allemagne, Triptis
15 500 kg
Poids net à vide
8 500 kg
Allemagne, Triptis
14 260 kg
Poids net à vide
5 740 kg
Allemagne, Triptis
21 300 kg
Poids net à vide
8 700 kg
Allemagne, Triptis
14 100 kg
Poids net à vide
9 900 kg
Allemagne, Triptis
22 100 kg
Poids net à vide
7 900 kg
Allemagne, Triptis
13 000 kg
Poids net à vide
5 000 kg
Allemagne, Triptis
24 400 kg
Poids net à vide
5 600 kg
Allemagne, Triptis
30 020 kg
Allemagne, Bovenden
17 650 kg
Poids net à vide
6 350 kg
Allemagne, Burghaun
1 640 000 FCFA
2 500 €
≈ 2 911 $US
Allemagne, Mintraching
16 600 kg
Poids net à vide
7 400 kg
Allemagne, Jestetten
9 350 kg
Allemagne, Überherrn
5 690 kg
Allemagne, Triptis
3 320 kg
Poids net à vide
3 080 kg
Allemagne, Bovenden
Pièces détachées pour remorque
Functionality: fully functional
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Note: The trailer may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EG - FGV), prepared for single-row license plate holder, warning sign according to ECE - 70, contour marking with reflective strips according to ECE R 048
Achsenkonfiguration: 2 axles
Custom-made transport solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications
Further information
Chassis
Steel welded construction
with slight preload in the center
turntable with robust ball bearing race
support wedges with holder
quarter-shell fenders in front of and behind each axle
Tie-down points
low-bed trailer
above the front axle
2 pairs of ring tie-down points
each 5 tons
at the front on the outrigger
low-bed
4 pairs of tie-down points
each 6 tons
on the sides in the low-bed
5 pairs of tie-down points
each 5 tons
between the longitudinal beams
Tow hitch
trailer turntable
Tow fork with tested 40 mm drawbar eye
mechanically adjustable in length by 6 x 100 mm and lockable
(Tow fork length 1,700 - 2,300 mm)
Axles + Suspension
BPW drum brake axles
each 10 tons axle load
spring plates. Axle endurance brake test for 105 km/h
rear axle can be manually removed
Air suspension with raising & lowering valve
Wheels and Tires
Nwsck S Tnmji Ri N Aelsk
235 / 75 R 17.5
from leading manufacturers
steel rims in twin arrangement
factory silver
Braking system
2-line compressed air brake system
spring-loaded parking brake
2 tamper-proof coupling heads at the front
with connecting lines to the towing vehicle
electronic brake system with EBS plug at the front
with connecting cable
Electrical system
24 Volt
multi-chamber lights
yellow LED lighting on the sides
2 white position lights at the front
2 white/red marker lights at the rear
rotating beacon with holder
switched via parking lights (light can be removed)
2 pairs of warning signs
double LED illuminated and extendable to 3,300 mm
removable with plug
2 x 7-pole tamper-proof plugs at the front
with connecting cable
1 x 7-pole agricultural plug
voltage converter 12/24 Volt (only for electrical system
not for ABS/EBS)
Floor
Steel/diamond plate floor on the outrigger
perforated sheet covering between the longitudinal and transverse beams. Axle cover is not designed to be driven over
widening to 3,000 or 3,300 mm is possible
Operating instructions
Note! A special permit is required for a 10,000 kg axle load. The permit must be applied for separately in each federal state
the legislator does not have to give a guarantee for 20 tons GVW. Customer risk
A special permit is required if the overall length of the train exceeds 18,750 mm. Observe country-specific registration regulations
The specified total weight is technically possible
depending on the cargo
the total weight may not be reached while complying with the permissible axle/support and saddle loads
Observe the BO circle!!!
Registration / Signs
Painting
Frame at the front hot-dip galvanized incl. passivation
frame at the rear RAL 9006 silver
tow fork KTL black
Note: Archive images!