Semi-remorque plateforme Kögel Multi Chassis. Rungen neuf

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Marque: Kögel
Modèle: Multi Chassis. Rungen
Capacité de charge: 33 190 kg
Poids net à vide: 5 810 kg
Poids total en charge: 42 000 kg
Localisation: Allemagne Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 37500
Mise en ligne: 5 févr. 2026
Description
Dimensions hors-tout: largeur - 2,55 m
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Dimension des pneus: 385/65 R22
Freins: à disques
Freins
Système ABS
EBS
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: rouge

Informations supplémentaires — Semi-remorque plateforme Kögel Multi Chassis. Rungen neuf

Verfügbarkeit: Ab 01.03.2026
Anfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung J9: 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus: LED-Kennzeichenbeleuchtung, LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn - blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten - Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten
LED-Rundumkennleuchte Compact orange mit Aufsteckrohr, am Leuchtenträger angeordnet, Schalter in der Leuchte ändert die Funktion: Rundumleuchte, schnelles Blitzen und langsames Blitzen
Farbgebung: **
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website afficher les coordonnées
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Rahmen
Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern
Mit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen Kupplungsplatte ca. 8 mm stark
mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
Fahrgestell
Für unteilbare Ladung ist eine Erhöhung des Zug-Gesamtgewichts zulässig
Achsliftmechanik auf Achse 1
Steuerung des Achslifts vollautomatisch
lastabhängig
Drei-Achs-Aggregat
mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm
Einpresstiefe ca. 120 mm
Luftfederung mit ca. 180 mm Hub
Fahrzeug-Bereifung
Räder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141
Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
Anbauteile Fahrgestell
Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß
ca. 24 t Hublast
Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse und 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
2 Werkzeugkästen aus Kunststoff
wasserdicht
Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau hinten 1x links und 1x rechts
Aufstiegsleiter hinten rechts
ausziehbar
hoher
starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß
mit LED-Beleuchtung
Spiralkabel und Steckverbindung Anordnung im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich
Brems- / Luftfederanlage
(ohne Verbindungsleitungen)
Feststellbremse als Federspeicherbremse
Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil
montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
Fahrstellung stellt sich automatisch ein
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
Boden
Plattenboden ca. 30 mm stark
Boden ringsumlaufend verfugt
Vorderwand
Lagerung für max. 20 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen
Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl
mit profiliertem Stahlblech
mit Rahmen verschraubt/vernietet
2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
Seitenwand
VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
21 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640)
zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring
Rammschutz
1 Paar Stahlrammpuffer ca. 160 x 85 x 85mm am Rahmenabschlussblech außen montiert
Querlaufender Stahlwinkel verzinkt als Gabelstaplerschutz
sowie Verschlussnockenschutz mittig
am Rahmenabschlussblech montiert
Elektrik / Elektronik
Leuchtenträger aus Stahl
oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet
2 Mehrkammerschlussleuchten mit integrierten LED-Umrissleuchten mit Arm
Adapterbox fest montiert mit 2x7-poliger Steckdose (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731
24 V-N / 24 V-S) und 15-poliger Steckdose ISO 12098
2 LED-Rückfahrscheinwerfer (Fabrikat nach unserer Wahl) am Leuchtenträger links und rechts montiert
Eine ausreichende elektrische Absicherung des Zugfahrzeugs (ISO 12098 Pin 8
ISO 3731 24V-S Pin 3) hat der Betreiber sicherzustellen
Informationssysteme
Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung
Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141
Zubehör
8 Stück Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 x 5 mm
Höhe ca. 1.990 mm
mit Federsicherung
Rahmen bzw. Fahrgestell erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton karminrot RAL 3002
Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
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