Semi-remorque porte-engins Fliegl SDS 470 T Liftmaster neuf
Triptis
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
44 200 kg
Poids net à vide
12 800 kg
Allemagne, Triptis
21 160 kg
Poids net à vide
4 840 kg
Allemagne, Triptis
27 000 kg
Poids net à vide
7 180 kg
Allemagne, Triptis
14 900 kg
Poids net à vide
6 100 kg
Allemagne, Triptis
28 140 kg
Poids net à vide
6 860 kg
Allemagne, Triptis
35 320 kg
Poids net à vide
14 680 kg
Allemagne, Triptis
18 700 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Allemagne, Triptis
23 140 kg
Poids net à vide
4 860 kg
Allemagne, Triptis
28 300 kg
Poids net à vide
6 700 kg
Allemagne, Triptis
26 100 kg
Poids net à vide
8 900 kg
Allemagne, Triptis
32 100 kg
Poids net à vide
8 900 kg
Allemagne, Triptis
19 900 kg
Poids net à vide
5 100 kg
Allemagne, Salzgitter
35 900 kg
Poids net à vide
11 600 kg
Allemagne, Triptis
6 800 kg
Allemagne, Saarlouis
Allemagne, Wildeshausen
Allemagne, Schlierbach
45 600 kg
Allemagne, Bovenden
3 100 kg
Poids net à vide
1 300 kg
Allemagne, Eltmann
Allemagne, Regensburg
73 540 kg
Poids net à vide
28 460 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Beda T Updei Ri E Uenedg
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi
24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Support arrière rabattable
Cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes
Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière.
Points d'arrimage, plateau bas
Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes.
Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée).
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique a L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.