Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCOS 58-04V neuf

Nooteboom MCOS 58-04V

Výška točny tahače: 1.150 – 1.450 mm
Celková délka labutího krku: 3.800 mm
Přední převis: 1.200 mm
Poloměr protočení vpředu: 1.500 mm
Poloměr protočení vzadu pod labutím krkem: 2.350 mm
Výška ložné plochy, naložená: 880 mm
Zvýšení/snížení, zdvih: 220 (+150 / -70) mm
Délka ložné plochy neroztažená / roztažená: 9.000 / 15.800 mm
Rozvor náprav: 3x 1.360 mm
Zadní úkos ložné plochy: 330 mm x 11º
Šířka ložné plochy: 2.520 mm

Obecné
 2-okruhový hydraulický řídící systém s 2 ks dvoučinných hydraulických pístů v labutím krku a 2 ks dvoučinných hydraulických pístů v nápravové sekci, s EC povolením pro 80 km/h.
 Hydraulické válce v nápravové sekci pohybují rovnoběžně uloženými řídícími tyčemi na které jsou napojené jednotlivé nápravy. Provedení spojovacích a řídících tyčí je bezúdržbové.
 Jednotlivé příčné tyče řízení náprav (jednotlivých kol) jsou umístěny tak aby minimalizovali změnu rozchodu kol při změně jízdní výšky. Příčné řídící tyče ve všech jízdních podmínkách vykazují minimální vůle díky čemuž je dosaženo snížení opotřebení pneumatik.
 Otočné body systému řízení jsou plně utěsněny proti průniku vody, prachu a nečistot pro prodloužení jejich životnosti.
 Hydraulické hadice propojující přední část vozidla se zadní částí jsou umístěny v teleskopickém nosníku v ochraném flexibilním zařízení Powerchain, které se automaticky adaptuje na jakoukoliv požadovanou délku.
 Jedinečné manévrovací schopnosti díky maximálnímu řídícímu úhlu 45º.

Ložná plocha
 Ložná plocha tvořena centrálním nosníkem s příčníky, tato konstrukce zajištuje vysokou tuhost rámu na zkrut, címž je zajištěna vysoká stabilita návěsu při nakládání.

 Všechny spoje příčníků jsou zesíleny pro bezpečné přejíždění nakládaných strojů. Teleskopický centrální nosník vyrobený ze za studena válcované vysokopevnostní oceli je možné uzamykat v krocích 0,5 m pomocí pneumatického zámku.
 Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 40 mm překrývá prostor mezi hlavním nosníkem a obvodovým lemem. Prostor nad nápravami je překryt 6/8mm profilovaným plechem. Zadní úkos ložné plochy je překryt profilovaným plechem 10/12 mm.

Nápravy
 Nápravy s bezúdržbovými kompaktními náboji a bubnovými brzdami.
 Všechny ovladače nezbtné pro řízení náprav jsou umístěny ve schránce na levé straně před nápravami.

Brzdy
 2 okruhový Wabco EBS pneu/elektronický brzdový system s automatickým zátěžovým čidlem (ALR), systémem (ABS), a systémem Roll-over Stability Support (RSS).
 Bubnové brzdy (300x200mm) s automatickými vymezovači vůle (AGS).
 Parkovací pružinová brzda na dvou nápravách.

Osvětlení
 Hella 24 V system osvětlení dle normy ISO, obsahuje 2 7-kolíkové zásuvky (ISO-N a ISO-S) v přední části návěsu.
 Kabeláž Hella EasyCon dle normy pro izolaci IP69, vhodná pro ADR.
 Obdélníkové 5-ti komorové zadnéí svítilny, zpětné světla se zdvojenými žárovkami.

 Reflexní polep na bocích a v zadní části vozidla, dle normy ECE.

Lakování
 Kompletní rám je otryskán, ošeten 2 složkovým základním lakem a poté je nanesen 2 složkový krycí lak dle přání zákazníka. Montáž přídavných komponentů probíhá až po lakování.
 Disky kol jsou lakovány práškovou barvou RAL 9006 - stříbrná.
 Některé komponenty návěsu jako jsou nápravy, vzduchojemy, hydraulické válce jsou lakovány dodavately těchto komponentů a neodpovídají barvě chassis.
 Některé komponenty jsko jsou spojky v přední části jako I další komponenty jsou galvanizovány.

Údržba
 Pokud je požadováno společnost NTB může provádět pravidelnou údržbu na vašem vozidla za Vás.
(Základní technická specifikace, bez příplatků)

1.5. STANDARDNÍ VÝBAVA

Labutí krk
 Královský čep 2” vyměnitelný. Řídící klín 40° uložený pomocí silentbloků
 Zkosené přední rohy 400 x 400mm, pro zmenšení předního poloměru protočení.
 1 držák rezervního kola na pravé straně labutího krku s rezervou.

Ložná plocha
 EC boční ALU podjezdové zábrany, od parkovacích podpěr po první nápravu.

Kapsy na sloupky
 1 pár kapes na sloupky 96x66x6mm v obvodovém lemu labutího krku, cca uprostřed, slouží take k dodatečné montáži bočnic

Poutací kruhy
 Labutí krk: 3 páry Nooteboom poutacích kruhů, TÜV certifikovaných (LC 5.000 daN) v obvodovém lemu.
 Ložná plocha: Nooteboom poutací kruhy, TÜV certifikovaných (LC 8.000 daN) v obvodovém lemu v krocích po 1,3 m.

Nápravy
 Nápravy SAF, silově řízené (zajíštění maximálních manévrovacích schopností pokud je návěs plně roztažen).
 Pneumatické pérování, indikátor zatížení náprav
 Pneumatiky Goodyear 235/75R17,5 na ocelových discích, dvojmontáž.
 Ochrana proti odstřiku po bocích návěsu a zástěrky za každou nápravou.

1.8. PŘÍPLATKOVÁ VÝBAVA ZAPOČÍTANÁ VE SPECIFIKACI

Labutí krk
03-04-41 4 zakládací klíny v držácích
10-11-24 Výška točny tahače, 1250 mm
10-16-20 Zkosené rohy 400x400
11-03-10 Přední čelo, 415 mm vysoké, demontovatelné
12-01-11 Držák rezervy + rezerva na předním čele
12-04-03 ALU bočnice na labutím krku na 1/2
11-10-03 Kastlík na nářadí za předním čelem

Řízení náprav a nápravy
15-01-00 Nezávislé řízení náprav s možností dořizování a vyrovnání soupravy
ASA 1, kabelové řízení
15-04-00 GSM bezdrátové řízení a vyrovnání soupravy ASA 2
44-44-30 Zvedací náprava
44-50-04 Pneumatiky Goodyear 245/75R17,5

Ložná plocha
29-07-04 Zesílení ložné plochy pro stoje s vysokým bodovým zatížením
29-45-08 Konzole pro rozšíření ložné plochy o 250 mm na každé straně
29-47-02 Výdřeva rozšíření
34-01-10 Kapsy na sloupky
34-03-42 5páry ok na zadní části podvalníku vedle tubusu
34-05-10 Háčky na kurty po obvodovém lemu cca 50ks
29-50-10 Vkládací stůl, BOLSTER 500mm, do teleskopické části návěsu, odnímatelný,
50-02-02 Podpěrné nohy na konci ložné plochy
50-01-01 U profil na čele ložné plochy

Najížděcí rampy
50-51-11 Nájezdové rampy 5 x 0,88 m, 15 t kolový tlak, skládací,
hydraulicky ovládané
50-70-06 Hydraulický posuv nájezdových ramp
50-70-18 Držák rozšiřovacích tabulí na nájezdových rampách
50-71-01 Ovládací skříňka nájezdů vlevo

Elektrická výbava
56-01-21 4 ks rozsiřovacích cedulí pro označení širokého nákladu,
LED osvětlení v ochraném rámu
56-05-14 2 ks pracovních světel napojených na zpáteční rychlost
56-02-04 1x Maják LED – kompletní
56-03-01 Přídavné zásuvky na L a P můstku
56-03-02 Přídavné zásuvky na L a P můstku

Povrchová úprava
60-02-11 Zinkování chassis před lakováním
60-02-20 Zinkování teleskopického nosníku před lakováním
60-02-25 Metalizace pro nájezdové rampy

Další výbava
58-14-50 Centrální mazání se dvěmi pumpami
62-01-71 Žlutá reflexní páska na bocích
65-10-02 Kastlík na nářadaí pod ložnou plochou


Vzdálenost od královského čepu – dozadu; bez ramp 11.660 mm